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Ciao, sono contrario perché non abbiamo più i mezzi per realizzare un progetto il cui costo sarà interamente finanziato dal debito pubblico e dall'aumento della tariffa dei trasporti. Siamo spiacenti,
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Non vedo il motivo di estendere la linea 1 a Val-de-Fontenay quando la RER A segue il percorso della linea 1 fino al centro di Parigi. Questo tratto Val-de-Fontenay - Chatelet sarà raddoppiato inuti
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Sono favorevole al prolungamento della linea 1
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Avrebbe cambiato la mia vita e quella della mia famiglia. In effetti questa città di Fontenay sta morendo perché non è lontana dai trasporti. Cammino al buio per tornare a casa per più di 25 minuti. E
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Questa estensione mi sembra essenziale per portare trasporti pubblici affidabili nei quartieri che ne sono sempre stati privi. È una misura di giustizia sociale ed ecologica permetterci di accedere a
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NO al prolungamento della linea 1 e alla dismissione del Bois de Vincennes per lo sviluppo immobiliare. Sono formalmente contrario al "prolungamento" di questa linea attraverso il legno. È impensabile
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Ci deve essere un'alternativa al passaggio della linea attraverso il legno e allo sradicamento di alberi preziosi per la vita di tutti.
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Questo progetto è utile per aprire i quartieri popolari e limitare il traffico automobilistico. Una possibile risposta ai suoi detrattori, che temono la deforestazione del Bois de Vincennes, sarebbe q
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La variante 3 mi sembra la migliore perché è più rispettosa dell'ambiente. Prevede un maggiore rimboschimento a seguito dei lavori. Il progetto di ampliamento mi permetterà di prendere la metropolit
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Vivendo in rue des Prés-Lorets a Fontenay-sous-Bois, sostengo il prolungamento della linea 1 verso il castello di Vincennes. Lavoro a Parigi come tecnico, spesso la sera e nei fine settimana, con att
