Métrolinea 1

EstensioneChâteau de Vincennes < > Val de Fontenay

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|Paris

Une autre alternative plus fédératrice:

l'estensione est della metropolitana 1 a Nogent Le Perreux avrebbe più vantaggi di quella prevista in Val de Fontenay [wpfilebase tag=file id=46 tpl=filebrowser /]

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|Fontenay-sous-Bois

Un super projet, trop tard pour nous

È assolutamente necessario che il progetto abbia successo, un vero sollievo per gli abitanti di Fontenay e Vincennes Est. Un quartiere completamente nuovo senza mezzi di trasporto se non autobus affol

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|Paris

Choix du tracé d'extension

Per me, il percorso migliore è il percorso 3: che serve i negozi del boulevard de Verdun, poi Val de Fontenay.

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|Fontenay-sous-Bois

carffour des rigolot

Super se si ferma al Carffour des Rigolot

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|Paris

Et Nogent ?

La linea 1 è quasi una linea retta che va da ovest a est. Nogent sur marne si trova nel prolungamento della linea attuale. Mi piace immaginare una stazione a nord di Nogent tra le stazioni RER A ed E.

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|Fontenay-sous-Bois

POurquoi nje ne prends pas les transports en commun actuellement

Ho lasciato il TC per uno scooter (dimentichiamoci della macchina!). E questo perché, vivendo a Verdun (Fontenay sous Bois), sia in una direzione che nell'altra, cioè verso Val de Fontenay o Château d

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|Fontenay-sous-Bois

station

Vivendo vicino a rigollots e grandi peschi, mi sembra importante pensare ai grandi complessi intorno ai grandi peschi quando pensiamo alle stazioni.

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|Fontenay-sous-Bois

Tout en 2030 ?

Nessuna informazione sull'implementazione delle diverse stazioni per sezione. La disponibilità della stazione di Rigollots sarebbe un primo passo per alleviare la congestione sulla RER.

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|Montreuil

Le tracé 1 sans aucun doute.

Sfogliando le descrizioni dei 3 percorsi alternativi, non posso fare a meno di pensare che la stazione di Grands Pêchers sia la soluzione più utile per la popolazione. Che sia quello di Fontenay sous

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|Fontenay-sous-Bois

Tout en 2030 ?

Nessuna informazione sull'implementazione delle diverse stazioni per sezione. La disponibilità della stazione di Rigollots sarebbe un primo passo per alleviare la congestione sulla RER.