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Buongiorno Non sono favorevole a questa estensione devastante e costosa dal punto di vista ambientale.

Tagliare alberi in un bosco nel 2026 per aggiungere 2 fermate della metropolitana in aree già servite, perché? Il bosco è un luogo da preservare, è stato un luogo di ritiro durante le ondate di calo

Progetto troppo caro, estremamente costoso e prima degli inevitabili sforamenti! Quantità di taglio degli alberi inaccettabile L'opzione con cui abbattiamo il minor numero di alberi è la tecnicamen

Sono FAVOREVOLE perché faciliterebbe notevolmente gli spostamenti e alleggerirebbe la congestione della RER A

Questo progetto non è utile, c'è già la RER A in due posti a Fontenay e si può facilmente cambiare nella metropolitana a Nation. È facile raggiungere Château de Vincennes in bicicletta. È triste abbat

Come residente di Vincennes, non vedo come questo progetto possa portare un miglioramento concreto alla mia vita quotidiana. La mancanza di trasparenza che circonda il suo finanziamento mi preoccup

Progetto abbastanza utile e necessario per aprire i territori dell'est di Parigi nelle periferie interne

Un'estensione utile perché apre quartieri densamente popolati che possono contare solo su autobus soggetti ai capricci del traffico stradale, e alleggerirà linee già sature come la RER A

A St Mandé, Vincennes e Fontenay abbiamo aspettato per 50 anni la copertura della RER A che causa molti fastidi. Ci viene detto che è costoso. E qui troveremmo 2,5 miliardi per quartieri molto ben ser

Sostengo questo progetto di estensione perché sarà molto pratico per rendere il settore più fluido. Uso quotidianamente i mezzi di trasporto.