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In ogni caso, questa estensione alleggerirà molti altri trasporti... Per tutti i Fontenaysiens, la fermata di Verdun mi sembra la più centrale e non svantaggia nessuno

Molto favorevole all'estensione della linea 1 percorso n ° 1 che raggiungerebbe il centro di Parigi in un minimo di tempo utilizzando 1 modalità di trasporto invece di 3

Questo percorso N°3 mi sembra il più naturale, seguendo i principali assi di traffico degli autobus, e anche il più breve. La stazione "Verdun" posta in un importante crocevia, sembra un accesso più f

Non appena si lascia la tangenziale e nonostante la grande vicinanza di Parigi (inoltre il Bois de Vincennes è attaccato a Parigi), è la pampa e nelle ore non di punta. Nessuna corsia degli autobus, u

Una stazione a Verdun-République svilupperebbe il quartiere e allevierebbe la congestione sulla linea 118. Ma è un peccato dover scegliere tra le tre fermate previste. L'ideale sarebbe un percorso che

Ho appena letto le recensioni precedenti, che cacofonia! Dobbiamo pensare e non agire alla leggera come fa il governo. Come possiamo seriamente pensare di asfissiare completamente la linea 1, che è gi

Per 25 anni che ho vissuto a Fontenay-sous-Bois limite Vincennes che ho sentito parlare di questo progetto che la mia fede è normale rispetto all'ovest di Parigi. Spero che questa volta sia quella giu

Per andare a Pantin, cammino 15 minuti fino alla RER A da rue de la Bienfaisance a Vincennes, poi, aspetto la RER A, cambio in Val de Fontenay per prendere la RER E. Che gioia all'idea di poter raggiu

Percorso 1 o 2 con un collegamento a Val de Fontenay Est per l'accesso diretto con la A e la E

Questa metropolitana è necessaria e attesa da tempo. c'è un urgente bisogno di realizzarlo per liberare la RER A e sviluppare la Val de Fontenay. Da fare nei prossimi 8 anni