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La stazione dovrebbe essere situata in rue de la République, un'uscita della metropolitana non è compatibile con la ristrettezza e il carattere residenziale di rue Eugène Martin in cui il comune ha ri

Essendo l'estensione redditizia, perché aspettare fino al 2030 per realizzarla?? Sarebbe meglio farlo il prima possibile per rilanciare il tessuto economico

Sono assolutamente contrario

Il 118 e il 124 sono stati a lungo molto affollati, e passando attraverso il centro congestionato di Vincennes hanno tempi di percorrenza molto lunghi. Il distanziamento serale di questi autobus rende

Il percorso 3 rischia di alleggerire la linea 118, ma bisogna riconoscere che il percorso 3 serve più popolazione che beneficia tuttavia di un collegamento veloce con la Croix de Chavaux e successivam

Il progetto è ambizioso e certamente pieno di complicazioni tecniche. Tuttavia rimane una risposta a un problema di molte persone costrette a passare su Parigi per andare in periferia mentre a volte è

Questa estensione mi permetterà di andare al lavoro molto più velocemente

Sono favorevole al progetto da parte dei grandi dato che vivo nel quartiere nel peggiore dei casi da Verdun che non è molto lontano dai grandi peschi ma in questo caso gli abitanti del ruffins saranno

Sono favorevole al percorso numero 3 attraverso l'eventuale stazione di Verdun, che mi sembra più appropriato per tenere meglio conto degli abitanti di Fontenay. Infatti, se il progetto di estensione

La metropolitana sarà una boccata d'aria fresca, il percorso dopo i Rigollots non mi interessa, anche se sono piuttosto favorevole a una fermata a Verdun. Attualmente, è quasi impossibile tornare la s