Avvisi pubblicati

Completamente PER questo progetto. Faciliterebbe tutti i nostri viaggi in termini di tempo ed energia. I miglioramenti apportati al progetto sono accettabili.

Sono favorevole, migliorerebbe il collegamento con Parigi e La Défense Prendo il trasporto ogni giorno per lavorare a Parigi

Sono fortemente contrario a questo progetto di estensione per diversi motivi: 1) il suo costo esorbitante (minimo $ 2,5 miliardi) in considerazione dei bassi benefici attesi per l'intera comunità. 2)

Recentemente ho vissuto in un quartiere degli Hauts Montreuil. È un quartiere che è servito solo da autobus che spesso non sono puntuali o che cancellano le fermate senza preavviso. Possiamo quindi as

La linea 1 con la stazione Rigollot esiste già, sarebbe molto utile aprirla ed eviterà di tornare a Vincennes per andare in Val de Fontenay ...

Questa parte di Montreuil è l'ultima ad essere senza sbocco sul mare senza mezzi di trasporto diversi dall'autobus. Dobbiamo dare accesso alla metropolitana alle popolazioni che vivono in questi quart

Come residente dei ruffin, adoro il mio quartiere! E sono stato felice dell'arrivo del tram ma mi sono reso conto che non mi avrebbe aiutato affatto nei miei viaggi. Per lavoro, cultura, tempo libero,

Il progetto è stato migliorato dal 2022. Questa estensione renderebbe più facile per un gran numero di persone allontanarsi dai trasporti. Sono d'accordo nella speranza che accada davvero.

Buongiorno, Il prolungamento della linea 1 e in particolare con una fermata a Les Rigollots sarebbe molto apprezzato riducendo ogni viaggio di oltre 15 minuti. Oggi, devi prendere un autobus (124) pe

SONO FAVOREVOLE. Spero che questo progetto si realizzi. Viviamo nel quartiere Rigollots e vogliamo dipendere dalla metro 1 invece che dall'autobus. Tutto sarebbe molto più semplice nella nostra vita