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Buongiorno, Volevo solo dire che penso che il tuo progetto sia fantastico. Questa è un'ottima idea e penso che passare la linea 1 attraverso La Fontaine sarebbe l'opzione migliore. Cordiali saluti.

Da molto tempo si parla di questo particolare progetto per decongestionare la linea 118. Per questo il più logico è il percorso da Verdun, nel centro di Fontenay, dove non abbiamo ancora accesso alla

Buongiorno, Bel progetto. Sulle opzioni di percorso, non collegare la nuova stazione capolinea della linea 1 con la fermata della RER A ed E sarebbe un errore. Il collegamento tra le linee è un vero

Il percorso 1/Grands Pêchers andrà a beneficio del maggior numero possibile di persone. Vivo vicino a Val de Fontenay (Le Perreux) e lavoro a Montreuil limite Vincennes quindi futuro utente se sono an

Che felicità per gli utenti della linea 1 ci permetterà di vincere una linea di autobus che è satura e intasata dai veicoli

Abbastanza per l'estensione della linea 1 per facilitare gli spostamenti di tutta la famiglia a Parigi e tra Fontenay e Vincennes. Inoltre, una linea automatica = nessun pb in caso di sciopero, che no

Sono favorevole al percorso 3, che è molto più breve degli altri 2, e quindi il costo finanziario sarà meno pesante per noi contribuenti

Uso la linea 1 per il mio tempo libero e le mie uscite a Parigi. Vivendo nel recente quartiere di Vincennes presso la caserma dei pompieri e il mercato Carrefour, sono molto soddisfatto del prolungame

Sono contrario alla linea 3 che, sebbene più diretta, è considerata più complessa e allunga i collegamenti con un volume ridotto di passeggeri. Anche se ciò significa aver aspettato così a lungo quest

Finalmente la metropolitana arriva nella zona est di Parigi Perché dimenticare tutti gli abitanti di questi comuni quando sappiamo che la Val de Fontenay è la retroguardia delle banche situate a La Dé