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Questo progetto è davvero inutile con una linea 1 già troppo sovraccarica e diventata fragile per essere stata automatizzata. Sono contrario a questo progetto.
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Sostituirebbe in gran parte gli autobus o la rer a livello locale
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Sono così favorevole e attendo con impazienza i lavori per alleviare la congestione nel distretto dei grandi peschi e migliorare il servizio della Val de Fontenay e molteplici collegamenti
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Come residente di Vincennes Est, intorno a Place Diderot, considero il prolungamento della linea 1 come un progetto necessario per aprire l'est di Parigi. Inoltre, estendere la 1 a Val de Fontenay ha
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Buongiorno, La variante 3c mi sembra la scelta migliore sia sull'impatto sulle aree commerciali o residenziali che sugli alberi. Inoltre, per tempi e costi migliori, riutilizzando meglio l'infrastrut
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Appassionato di trasporti dal 1990, seguo regolarmente progetti in Ile de France. Comincio ad essere confermato in questo settore. Per il prolungamento della linea 1 della metropolitana ecco la mia op
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Questo progetto sarà molto utile, permetterà alla mia famiglia di risparmiare denaro per andare a lavorare a Parigi e un notevole risparmio di tempo e meno fatica e costi della benzina sempre più diff
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Questo progetto è scandaloso, sia in termini di costi che di impatto ecologico. Val de Fontenay è già servita dalla RER A proveniente da Parigi e Vincennes e la linea T1 servirà anche questa zona e i
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Sono favorevole a questo progetto. Collega i quartieri senza trasporto pesante alla RER e alla rete metropolitana. Inoltre, consente l'accesso al bosco per gli abitanti di Val de Fontenay, a sud di Mo
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L'estensione della linea 1 decongestionerebbe le stazioni RER di Fontenay sous Bois e Val de Fontenay, il che consentirebbe agli utenti di viaggiare in condizioni molto migliori
