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Questa estensione è necessaria per rendere la vita più facile a migliaia di persone nelle tre stazioni previste, in particolare per le stazioni che attualmente non sono servite dalla metropolitana. Il
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Vivo in rue Dalayrac a Fontenay-sous-bois. Prendo la RER ogni giorno a . Mi ci vogliono 15 minuti per arrivare alla stazione RER. La RER è spesso affollata nelle ore di punta, spesso lascio passare 1
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Sono molto favorevole, soprattutto perché prendo il 118 ogni giorno che è spesso affollato
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Il traffico è sempre più importante nel settore Val de Fontenay, un nodo di rete così importante richiede un'offerta di trasporto che soddisfi le aspettative degli utenti che lo utilizzano. Il cara
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Facilitare l'accesso ai trasporti per gli abitanti delle periferie senza che debbano prendere le loro auto. Fornire parcheggi per auto e biciclette, proprio per evitare l'inquinamento a Parigi. Aggi
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Sono favorevole all'apertura dell'altopiano e all'interconnessione con la RER e il tram in Val de Fontenay. Oggi con gli autobus è un inferno andare e venire ai grandi peschi, essere 5m d3 vincennes
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Ho una preferenza per una sosta a Verdun e non a Les Grands Pechers. in ogni caso, questa estensione a Val de Fontenay sarebbe molto buona
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Sono contrario al progetto di estensione della linea 1 della metropolitana per diversi motivi: il suo costo molto elevato, il notevole e prolungato fastidio associato ai lavori, i rischi per le case s
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Sono CONTRARIO a questo progetto 1/ Troppi rischi ambientali, mancato rispetto della biodiversità. Più di 250 alberi saranno distrutti. Mancanza di rispetto per il Bois de Vincennes che è un'oasi di
