Avvisi pubblicati

Da parte mia, preferisco il progetto del tunnel che fa parte del progetto Clamart, senza pali e senza inquinamento visivo

Buongiorno, La linea tranviaria T10 deve necessariamente essere prolungata per servire e collegare il Grand Paris Express e in particolare la futura stazione di Clamart. Senza questa estensione, l'int

Voglio che il tram 10 attraversi le voci sotterranee

Ciao, sono molto favorevole alla tramvia sotterranea, a condizione di mantenere servizi a distanza ragionevoli. Che dire della piscina, dello stadio (una sosta sul piazzale della chiesa di San Pietro

Sostengo il progetto di ampliamento del tunnel

Sono favorevole a questo bellissimo progetto che farà risparmiare tempo prezioso a molti di noi, e opto per il percorso in superficie, perché creerà più fermate in modo da avvicinare il tram alla casa

Buongiorno, Ciò che mi preoccupa è il percorso del sottosuolo. Si tuffa e corre molto vicino alle case del giardino parigino. Vicino al viale, come vedi l'inquinamento acustico dei lavori e i rischi

Avendo partecipato all'incontro pubblico di apertura del 7 marzo, mi è stata data l'opportunità di porre una domanda su possibili modifiche al margine del percorso superficiale senza mettere in discus

Un'organizzazione della serata e una presentazione delle soluzioni di ottimo livello ieri sera!!! Assolutamente favorevole alla soluzione Tunnel. I rischi geotecnici sono ora facili da gestire tecnic

Il 7 marzo, è stato indicato che il tram sotterraneo avrebbe attraversato un corridoio tra 2 aree di cava. Tuttavia, la posizione esatta delle carriere non è mai stata determinata con precisione. Vivo