Avvisi pubblicati

Buongiorno. Sono un residente del quartiere Plaine nella parte superiore di Clamart e sarei felice di poter accedere alla stazione di Clamart, alla linea 15 e al cuore della città, mercati, negozi ...

Sono favorevole a questo progetto di estensione del tram 110. L'opzione dell'estensione sotterranea mi sembra la più adatta all'ambiente urbano interessato. Andare direttamente alla linea della Grande

Promemoria di ciò che è l'associazione Sud Environnement L'associazione Sud Environnement è un coordinamento di associazioni che vanno oltre il Territoire Vallée Sud Grand Paris, compresi i comuni lim

Buongiorno, Soprattutto niente tram, progetto di superficie troppo lungo, costoso e negativo per il paesaggio, la popolazione che perderebbe diversi immobili, rumore, inquinamento ... Amo la mia citt

La mia scelta sarebbe lo scenario "alternativo" in superficie. Mi sembra più semplice e adattato alla nostra città. Più sereno e piacevole, il trasporto in tram ridurrebbe il passaggio delle auto e in

Buongiorno, L'estensione del tram T10 è un elemento importante sia per Clamartois che per gli utenti di altre città attraversate da questa linea. Sono favorevole all'estensione sotterranea per favorir

Buongiorno Il percorso del tunnel mi sembra il più adatto. . Ma serve una stazione intermedia tra il centro e la stazione (a Lazare Carnot per esempio) altrimenti temo che - richiede il manteniment

Certamente il percorso N°2, in galleria, sembra avere meno impatto sul patrimonio, sulla terra, sull'ambiente naturale, ma non dobbiamo dimenticare: - si tratta di un progetto complesso e rischioso ch

In superficie o sottoterra, andiamo alla fine del progetto. È inconcepibile avere il T10 non collegato all'M15. Sì, sarà necessario fare sacrifici, accettare fastidi, ecc. Ma oggi, mentre il nostro pi

Non sono favorevole al progetto di estensione della tramvia per diversi motivi. Sia in superficie che in galleria, il lavoro avrà un impatto sulla nostra qualità della vita, già ampiamente influenzata