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L'estensione del tram è essenziale per aprire la città di Chatenay. Il numero di nuovi abitanti a venire lo impone! La RER B non è più sufficiente.

Il progetto di estensione ha la mia approvazione nella sua versione sotterranea. La cosa migliore sarebbe anche collegare il terminal di questo tram sotterraneo con la stazione della metropolitana per

Come intraprendere un lavoro così importante senza tenere conto dei problemi di traffico: - Questo tunnel complicherà ulteriormente l'accesso agli stadi della Plaine già senza sbocco sul mare. Questi

Scenario di superficie 1: Questa soluzione ha lo svantaggio di lavori pesanti in un'area urbana densa. Viaggio un po 'più lungo della soluzione 2 ma è davvero proibitivo? Questo scenario ha il vantagg

CIAO, ho partecipato ai primi 2 incontri di consultazione a CLAMART e vi ringrazio per l'organizzazione di questa consultazione. Rimango totalmente contrario alle 2 soluzioni proposte e noto che nell'

Buongiorno La tua richiesta è parziale perché fai in modo di far scegliere ai cittadini tra 2 opzioni mentre ce n'è una 3a, quella di non estendere. il lavoro dal T10 alla Croix de Berny è stato un d

La realizzazione della linea a oggi è a priori riuscita. Lo prenderò per andare a Châtenay e oltre quando sarà esteso. Ciò corrisponde alla necessità di un nuovo trasporto pulito e al mio desiderio di

Il traffico trasversale inter-suburbano nel nostro settore è completamente saturo al mattino e alla sera. È essenziale e urgente effettuare questa estensione per decongestionare il settore! Essere in

Buongiorno, Penso che il prolungamento della linea 15 della metropolitana sia un'ottima idea. Ciò è in linea con lo sviluppo regionale per attirare le imprese e facilitare i loro spostamenti. Quindi

Sono favorevole all'estensione e al passaggio sotterraneo.