Avis publiés

Projet indispensable pour améliorer la qualité du service. Cependant, il serait intéressant de coordonner les horaires des bus avec les horaires des trains (notamment de la ligne J). L'objectif étant

Bonjour, "Non à l’option 2 car d’abord la clinique sera desservie par le bus 3005 puis la ligne envisagée suivra la coulée verte comme son nom l’indique zone inhabitée. Oui à l’option 1 avec arrêt « P

Franchement j'espère que c'est pas une finalité, ce projet manque terriblement d'ambition. On pourra pas compter sur cette solution de rabattement au Pont de Bezons pour aller à La Défense sur le long

J’utilise aujourd’hui la ligne 3 pour me rendre au pont de Bezons. Le trajet reste fastidieux car dépendant d’un trafic automobile assez dense. Ce projet permettrait de gagner du temps et d’inciter da

Ce projet est indispensable, il signifie un gain de temps considérable pour les usagers qui doivent se rendre d'Argenteuil à la Défense (près d'1 heure de trajet à l'heure actuelle, compte tenu de la

Au delà de 45000voy par jour le tramway est préconisé selon un rapport commandé par la fnaut.

Au delà de 45000 voy/jour le tramway est préconisé par un rapport commandé par la fnaut.On manque d 'ambition dans le Val d' oise voir ligne 18 et t11 jusqu'a sartrouville renvoyés aux calendes grec

Au delà de 45000 voy/jour le tramway est préconisé par un rapport commandé par la fnaut.On manque d 'ambition dans le Val d' oise voir ligne 18 et t11 jusqu'a sartrouville renvoyés aux calendes grec

Juste 3 remarques : 1) Lors de sa campagne, la Présidente de Région Mme Pécresse parlait du prolongement du Tram pour Cormeilles. Encore une promesse en l'air ? 2) Ne rêvons pas, il n'y a aucune améli

- Le projet est utile à cause de la sur-saturation de la circulation en amont du pont de Bezons mais nous attendons surtout le prolongement du tramway à ces endroits. - Ces aménagements n'auront aucun