Avis publiés

Je pense que cnest un prolongement qui n’a pas de sens car il existe une ligne de bus très fréquenté qui fait ce trajet, ça va créer beaucoup de nuisances , de destructions pour un coût phénoménal

Je suis contre ce projet qui ne répond pas aux besoins des usagers qui pour la plupart aurait préféré que le tram rejoigne la ligne 12 directement. Projet coûteux pour le peu de distance. Quels i

Que dire. On n'arrête pas de nous dire que nous n'avons plus d'argent. Est ce bien raisonnable de dépenser un minimum de 750 millions d'euros pour 3 stations qui ne font pas l'unanimité et qui pourra

Je viens de voir le montant de 729 M€ ! Annulez ce projet, et consacrez une fraction de cette somme à densifier la ligne du bus 189: -> cette ligne couvre quasiment 4 des 5 arrêts du prolongemen

Je pense que le tram t10 est inutile et que il serait mieux de privilégier les bus qui marchent déjà très bien.

Bonjour, Je suis contre ce projet en tant qu’habitante de Clamart. Je trouve le prix des travaux hors sol au vue de la situation de notre pays. 2 stations ne désengorgeons rien du tout. Les infrastru

Bonjour, étant donné la situation financière du pays et les besoins colossaux dans des domaines tels que l’éducation, la santé, la sécurité, l’agriculture etc. un projet de près d’1 milliards d’euros

Je suis contre ce projet. Beaucoup trop cher, Les bus existent, le tram amène à un métro ligne 13. Bilan carbone ++++ Les sols dans le bas Clamart sont des trous de gruyère. Clamart est une vil

Madame, Monsieur, Dans le cadre de la concertation relative au projet de tramway T10 à Clamart, je souhaite exprimer mon profond désaccord avec les orientations actuelles de ce projet, tant sur le

Quelle est la justification économique du projet qui coûterait près d’un milliard d’euros pour 3 kms seulement ? sans compter les dégâts potentiels sur les bâtis, sur les problèmes de bruit et de circ