Avis publiés

passez en surface, aucune raison de creuser sous un bois. C'est un tram pas un métro.

Je trouve dommage de dépenser autant d'argent pour une ligne secondaire qui va s'avérer peu utile aux habitants de Clamart mais qui vont subir 10 ans de nuisances. La France est trop endettée pour ré

Après lecture du document "Dossier de concertation" de 16 pages concernant la MECDU dans le cadre du projet de prolongement du Tramway T10, je suis dans l'incapacité de répondre à la simple question:

Avis de l'AUT de Clamart et des communes voisines en document joint.

Je partage les interrogations exprimées sur la globalité de ce projet dans les avis déjà émis concernant les nuisances, les problèmes liés aux carrières et aux nappes d'eau souterraines. Je souhaite

Un projet démesuré, Je tiens à exprimer mon profond désaccord avec le projet de prolongement du tramway T10 tel qu’il est présenté. Un coût pharaonique. Les montants annoncés atteignent 780 milli

J'ai des interrogations concernant la cohérence des choix d'aménagement, leurs conséquences foncières et leur articulation avec les orientations d'urbanisme existantes. 1. Une interrogation sur la co

Madame, Monsieur, J’habite une maison au 63 rue des Garrements à Clamart. Le dossier de concertation indique (p. 5) que, passé le carrefour Lazare Carnot, le tracé quitte l’axe de l’avenue Victor H