Quais são os planos de curto prazo para melhorar o tráfego de ônibus e os serviços locais?

O comissionamento do Bus Bords de Marne está previsto para 2030. Entre agora e o comissionamento do projeto, foram tomadas medidas para melhorar o serviço de ônibus na área, em particular para apoiar a chegada dos primeiros habitantes da ZAC Maison Blanche, a saber:

• a extensão e o reforço da linha de autocarros 643, em vigor desde 31 de agosto de 2020 , permitem ligar o leste da ZAC Maison Blanche à estação Chesnay-Gagny servida pelo RER E, oferecendo assim uma alternativa ao RER A para viagens de e para Paris;
• a evolução da linha de ônibus 203, com desde 4 de janeiro de 2021 a realocação do terminal da rue de Bougainville para Neuilly-sur-Marne, para conectar o oeste da ZAC Maison Blanche à estação Neuilly-Plaisance, através do Parc du Croissant Vert;
• na sequência das medições do número de passageiros da linha de autocarro 113 realizadas no outono de 2020, a frequência dos autocarros foi aumentada pela RATP em 31 de maio de 2021 (no início e no final das horas de ponta, bem como fora das horas de ponta);
• Cinco ônibus padrão na linha 113 foram substituídos em 20 de junho de 2022 por ônibus articulados mais espaçosos, depois mais cinco em janeiro de 2024.

Além disso, outras vias de melhoria de curto prazo estão sendo estudadas pela Île-de-France Mobilités e pelos gestores rodoviários para reduzir as dificuldades de operação de ônibus na antiga RN34: otimização da programação de cruzamentos de semáforos, criação de corredores de ônibus na aproximação de cruzamentos difíceis, implementação de um sistema de detecção em cruzamentos para dar prioridade aos ônibus nos cruzamentos, etc.