Quais serão as características do material circulante? Onde será construído o novo Centro de Operações de Ônibus e para que serve?

Para fazer face à evolução da procura, a linha Bus Bords de Marne será operada por autocarros elétricos biarticulados de 24 metros de comprimento com capacidade para cerca de 150 pessoas. Os ônibus terão dispositivos anunciando a(s) próxima(s) parada(s) e o tempo previsto para chegar ao próximo poste ou terminal. A escolha de um ônibus elétrico faz parte da abordagem de transição energética da Île-de-France Mobilités.

Como os centros de operações de ônibus existentes não têm a capacidade necessária para acomodar futuros ônibus, um novo Centro de Operações de Ônibus (COB) será construído como parte do projeto em Neuilly-sur-Marne, rue Paul et Camille Thomoux, no setor abandonado da rodovia A103. Assegurará a sua manutenção (manutenção preventiva e corretiva), limpeza e estacionamento no final do serviço. A longo prazo, este centro poderá ser compartilhado com outras linhas de ônibus da área que ainda não foram definidas. Este equipamento não representa nenhum perigo para os residentes locais.