Por que não existem faixas de ônibus sistematicamente dedicadas? Não é provável que isso penalize o tráfego de ônibus?

O Bus Bords de Marne tem como objetivo oferecer um meio de transporte rápido, confiável e confortável, melhorando o ambiente de vida através da renovação dos espaços públicos. Desde a consulta preliminar, o projeto foi aperfeiçoado tendo em conta as opiniões do público, em estreita consulta com as autoridades locais, a fim de reduzir alguns dos impactos negativos do projeto, garantir uma partilha equilibrada do espaço público e preservar o património arbóreo tanto quanto possível. É nesse sentido que faixas "mistas", onde os ônibus circulam com outros veículos, foram introduzidas em vários trechos do percurso. Embora este tipo de integração exponha os Bus Bords de Marne aos perigos do tráfego, os estudos de tráfego realizados pela Île-de-France Mobilités mostram que a fluidez do tráfego nos troços em causa permite limitar estes efeitos. Além disso, o Bus Bords de Marne se beneficiará de um sistema de detecção ao se aproximar de cruzamentos para limitar os tempos de espera nos semáforos, inclusive fora das faixas dedicadas aos ônibus.