Atualizado em
Aprovação da Declaração do Projeto
Atualizado em
O calendário para a execução do projecto global deve ser coerente com o calendário para a entrada em funcionamento dos projectos de transportes e com o calendário de execução dos projectos urbanos:
- a médio prazo com a chegada do T1 Tram e Bus Bord de Marne (TCSP ex-RN34)
- a longo prazo, com a chegada do Metro 15, do Grand Paris Express, do Metro 1, bem como do desenvolvimento de um projeto urbano no setor de Péripôle.
Para isso, o projeto foi projetado para ser faseado.
Finanças
O projeto de requalificação do hub da estação Val de Fontenay está dividido em ações de diferentes tipos:
- a dessaturação da estação existente;
- a acessibilidade do RER E e a conexão entre o RER E e o RER A;
- a interconexão com o Metrô 15 (liderado pela Société du Grand Paris) e o Metrô 1 (liderado por um co-proprietário do projeto Île-de-France Mobilités e RATP);
- apoio à chegada de projetos estruturantes à superfície (Elétrico T1).
Como tal, o projeto é elegível para várias linhas de financiamento:
- o financiamento previsto no contrato do Plano Estadual-Regional para a melhoria e modernização da RER e para os hubs multimodais identificados no Plano de Deslocação Urbana da região da Île-de-France;
- financiamento para o Plano Diretor de Acessibilidade (SDA);
- o financiamento previsto no âmbito das interconexões Grand-Paris no CPER 2015-2020;
- o financiamento de direito consuetudinário da Île-de-France Mobilités;
- o financiamento mobilizado pelas autoridades locais no âmbito das suas competências de desenvolvimento e gestão rodoviária.