Descubra o projeto

O projeto de reurbanização da estação Val de Fontenay trata dos espaços dentro da estação para melhorar o tráfego de passageiros e as conexões, e dos espaços ao redor da estação para facilitar a intermodalidade (pedestres, bicicletas, ônibus, etc.).

O objetivo é repensar a estação em linha com a chegada das novas linhas de transporte público (Bonde T1, Bus Bord de Marne e Metrôs 1 e 15) e o desenvolvimento urbano da região.

Objetivos

O projeto central da estação Val de Fontenay foca em:
• por um lado, melhorar a operação da estação atual, em particular torná-la totalmente acessível, e dissociar ao máximo a operação do RER A e E;
• e, por outro lado, apoiar o aumento do tráfego induzido pelo desenvolvimento da oferta de transporte e pela dinâmica urbana do setor.

Diante do uso atual da estação, suas perspectivas de desenvolvimento e as disfunções que ela enfrenta atualmente, o projeto de reurbanização do polo da estação Val de Fontenay deve atender a quatro objetivos prioritários:

Reorganização e ampliação dos espaços da estação

A estação terá um aumento de quase 115% no número de passageiros. Amanhã, haverá mais passageiros para ir ao Val de Fontenay pegar uma das linhas de transporte. É essencial reorganizar e ampliar os espaços da estação para acomodar passageiros e melhorar as conexões entre as linhas de transporte atuais e futuras. Esse objetivo também responde à necessidade de criar acessos dedicados e tornar as plataformas do RER E acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida, ao mesmo tempo em que melhora a visibilidade e legibilidade dos acessos nos lados leste e oeste da estação.

Melhorando a área ao redor da estação em linha com os projetos de desenvolvimento realizados pelas autoridades locais

A pé, de bicicleta ou de ônibus, a estação Val de Fontenay deve ser acessível a todos os meios de transporte para os passageiros. Por isso, os líderes do projeto já estão pensando em melhorar o acesso à estação, alinhado aos projetos urbanos do distrito. A reurbanização do polo da estação Val de Fontenay tem como objetivo apoiar o desenvolvimento urbano ao redor. A perturbação física e visual da viga E da A86 / RER será mitigada pela criação de uma ligação entre pedestres e urbana entre Leste e Oeste. No lado leste do Val de Fontenay, com a chegada dos Metrôs 1 e 15, será criado um acesso estruturado, oferecendo aos passageiros todos os serviços de uma estação e instalações em favor da intermodalidade.

Melhorando a qualidade do serviço para todos os viajantes

Esse objetivo inclui melhorar a legibilidade, o conforto e a segurança das rotas para e dentro da estação, bem como a melhoria da qualidade do serviço (gestão das informações aos passageiros na estação, implementação de sinalização global para todos os modos de transporte, desenvolvimento de serviços e promoção comercial, etc.). etc.).

Projete um projeto em fases

Até 2035, Val de Fontenay passará por uma verdadeira mudança com a chegada de novas linhas de transporte público e o surgimento de novos bairros. O projeto terá que ser realizado em várias etapas sucessivas de desenvolvimento para que se possa levar em conta os cronogramas desses projetos urbanos e de transporte, ao mesmo tempo em que se pensa em melhorar a estação atualmente. O trabalho também precisará ser pensado levando em conta a operação do cluster.

O calendário

O cronograma para a implementação do projeto geral deve ser consistente com os prazos para a comissionamento dos projetos de transporte e o cronograma de entrega dos projetos urbanos:

• no médio prazo, com a chegada do Bonde e Ônibus T1 de Marne (TCSP ex-RN34)
• a longo prazo, com a chegada do Metrô 15, do Grand Paris Express, do Metrô 1, além do desenvolvimento de um projeto urbano no setor Péripôle.

Para isso, o projeto foi projetado para ser faseado.