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Das LAURE-Gesetz schreibt vor, dass Fahrradanlagen in alle neuen Projekte einbezogen werden müssen. Leider zeigen aktuelle Beispiele auf dem Saclay-Plateau, dass diese Entwicklungen in der Regel nur i

Als Bewohner des Haut-Pileu-Viertels von Palaiseau besuche ich täglich die TCSP-Umgebung, die entlang des Schulkomplexes "Lycée Camille Claudel-Collège César Frank" verläuft. Meine Erfahrung ist, dass

Hallo Es ist möglich, einen Radweg bereitzustellen, um den Hunière-Radweg mit dem Chanlon-Park-Radweg zu verbinden, da es sich um sehr beliebte Radwege handelt, die durch den Wald von Palaiseau führ

Da ich hauptsächlich Busse und Fahrräder benutze, halte ich dieses Projekt für einen Radweg und eine Busspur für 91.06 für eine großartige Idee. Die Erhöhung der Regelmäßigkeit der Busse, um zum Bahnh

Hallo, 1) Die Schaffung zusätzlicher Busspuren würde zu viel Betonierung führen, wenn man weiß, dass der Bus nicht wegen der Autos auf dem Boulevard des Maréchaux verlangsamt wird. Die Schaffung spe

Hallo, Ich lebe im Tal, in GIF SUR YVETTE und bin überrascht über das Fehlen einer "Schleife", die die RER-Stationen entlang des Plateaus und das Saclay-Plateau als Ganzes (von Polytechnique bis zum

Hallo, die n63 wurde kürzlich bis Polytechnique verlängert, es ist jedoch nicht möglich, das Saclay-Plateau nach Mitternacht mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen (letzte Abfahrt vom 91.06 von

Es gibt keine Buslinie, die direkt vom Bahnhof Guichet oder Orsay zum Viertel École Polytechnique fährt. Sie müssen zwei Busse nehmen (9 und 91.06). Morgens ist die Frequenz ziemlich gut, aber abends

Wir wollen also keine unnötigen Stopps #entre Camille Claudel und Ensta Joncherettes Es braucht viele Busse, weil es eine neue High School gibt Autofahrer fahren zu schnell wie Ampeln

Vielen Dank an Ile de France Mobilité, dass die Betroffenen ihre Meinung zu dem Projekt äußern können. Menschen, die an diesem Standort arbeiten oder studieren, werden bald von einer vierten Statio