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Ohne zu zögern bin ich sehr für die Verlängerung der Linie 1, die pünktlicher und angenehmer zu nehmen ist als die RER und die Buslinien entlasten und gleichzeitig den Ost-West-Verkehr verbessern wird

Die Route Nr. 1 der Verlängerung der Linie M1 wird zum Wirtschaftswachstum des Gipfels von Montreuil und Fontenay beitragen. Montreuil fehlt es schmerzlich an öffentlichen Schwertransportmitteln und e

Ich wohne im Stadtteil La Fontaine in Fontenay. Ich brauche etwa 20 Minuten zu Fuß, um den Bahnhof Val de Fontenay zu erreichen. Da nur der Shuttle betriebsbereit ist, ist es unmöglich, Verkehrsmittel

Während der Hauptverkehrszeit sind die Busse völlig überlastet. Route Nr. 3 scheint mir die zeitgemäßeste und effektivste zu sein.

Die Linie 1 ist während der Hauptverkehrszeit bereits sehr stark ausgelastet und die angekündigte Frequenz von 1 Minute 45 Minuten zwischen den einzelnen Zügen wird selten eingehalten. Ganz zu schweig

Es scheint angemessener, die Station auf der Seite Republik / Dalayrac zu implantieren, wo es Leben und Geschäfte gibt, es ist viel sicherer und bequemer, wenn Sie spät in der Nacht zurückkehren. Inte

Ich bin für die Verlängerung der Linie 1. Die Route Nr. 3 wird die bequemste sein, da sie für eine große Anzahl von Reisenden aus den östlichen Vororten zugänglich ist. Vielen Dank im Voraus für Ihre

Die lustige Station scheint mir passender.

Ich denke, Track 2 ist der relevanteste

Hallo, Ich wollte meine Skepsis darüber zum Ausdruck bringen, dass die Linie 1 auch während der Hauptverkehrszeit nicht überlastet wäre, wenn die Linie 1 verlängert würde. Insbesondere im Falle eines