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Wäre es möglich, dass die Station aux rigollots vor den nächsten Stationen in Betrieb genommen wird, die ins Val de Fontenay führen? 2030 zu lang, ich bin für eine lustige Station weit vor 2025.

Da ich mich sehr für dieses Projekt interessiere, hoffe ich, dass 2025 als Fertigstellungsdatum eingehalten wird

Ich stimme für die Station Les Rigollots im Westen, so nah wie möglich an Vincennes, und warum nicht für die U-Bahn-Ausgänge an der Spitze und am Ende des Zuges wie für die Bahnhöfe Berault und Châtea

Ich möchte meine Meinung zur Trasse der Verlängerung der U-Bahn-Linie 1 abgeben. In der Tat würde dies eine Öffnung des Haut-Montreuil ermöglichen, den Zugang zu Beschäftigung und Kultur erleichtern u

Hallo, Vielen Dank, dass Sie uns das Wort erteilen. Unter den 3 Möglichkeiten, die über die lustigen hinaus vorgeschlagen werden, gewährleistet die Route 3 keine einfache Verbindung mit der RER A &a

Ich bin nicht für das Projekt, das nur eine Linie überlasten kann, die bereits zu Spitzenzeiten an der Kapazitätsgrenze liegt.

Eher für die Route Nummer 2, aber auf jeden Fall begierig, dass das Projekt so schnell wie möglich durchgeführt wird.

Passage durch Montreuil, die großen Pfirsichbäume

Ich denke, dass die "Route Nummer 2" die relevanteste ist, die Fontenay in einem Wohngebiet in der Nähe von Montreuil und dem Wirtschaftspol mit hohem Potenzial, Val-de-Fontenay (die Mitarbeiter werde

* TEURES PROJEKT: Strecke macht einen Umweg und verdoppelt die Strecken von T1 und RER A * ACHTUNG Die auf den ersten Blick praktizierte Öffnung der Stadtteile Rigollots und Verdun verbirgt einen Wuns