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Die Ankunft der Metro im Stadtteil Bel Air Grand Pêcher ist die einzige Lösung, um die Mobilität der Bewohner der Stadtteile Haut Montreuil (Théophile Sueur, les Ruffins, les Morillons und Bel Air Gra

Ich bin für Alt 3.

Dieses Projekt wäre für mich hilfreich. Ich wohne in der Rue de la Solidarité in Montreuil. Der Bahnhof Rigolos wäre näher an meinem Zuhause als Château de Vincennes, um in Paris zur Arbeit zu fahren.

Gegen diese unnötige Verlängerung. Dadurch werden so viele Bäume und geschützte Arten zerstört. Ganz zu schweigen von den Belästigungen

Gute Initiative, um Vincennes und Montreuil vollständig in den Großraum Paris einzubeziehen. Die Schaffung dieses einfachen Zugangs zur Linie 15 wird das Reisen zwischen den Vororten stark fördern, oh

Hallo Die Verlängerung der Linie 1 ist raumplanerisch naheliegend. Es entspricht einem konkreten Mobilitätsbedarf, unterstützt die Entwicklung der bedienten Gebiete und stärkt die Gesamteffizienz d

Hallo, ich bin dagegen, weil wir nicht mehr die Mittel haben, ein Projekt durchzuführen, dessen Kosten vollständig durch öffentliche Schulden und durch die Erhöhung der Transportpreise finanziert werd

Ich sehe keinen Sinn darin, die Linie 1 bis Val-de-Fontenay zu verlängern, wenn die RER A der Route der Linie 1 ins Zentrum von Paris folgt. Dieser Abschnitt Val-de-Fontenay - Chatelet wird unnötig

Ich bin für die Verlängerung der Linie 1

Es würde mein Leben und das Leben meiner Familie verändern. In der Tat liegt diese Stadt Fontenay im Sterben, weil sie nicht weit vom Transport entfernt ist. Ich gehe im Dunkeln, um mehr als 25 Minute