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Dies wird das tägliche Leben der Nutzer verbessern, die RER A zur Hauptverkehrszeit entlasten, lange Minuten zu Fuß vermeiden und der Stadt einen Mehrwert bringen. Angesichts der Bevölkerung, die wir
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Die Verlängerung der U-Bahn-Linie würde Zeit und Komfort sparen (weil zu viel Warten auf Busse und zu viele Menschen gleichzeitig). Es wird auch die Entspannung überfüllter RER-Linien und Busse ermögl
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Eine notwendige Erweiterung
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Ich bin für die Verlängerung der Metro 1 zwischen Château de Vincennes und Val de Fontenay. Dieses Projekt scheint mir besonders nützlich zu sein, um das Reisen im Osten von Paris zu verbessern und di
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Ja, dieses Erweiterungsprojekt ist wichtig, weil es Fontenay-sous-Bois erschließen wird, das im Moment nur die RER hat, die morgens und abends überfüllt ist, oder den Bus, was daher weniger Transport
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Das Fällen von Hunderten von Bäumen im Bois de Vincennes, von denen einige Hunderte von Jahren alt sind, ist im Jahr 2026 ein Unsinn. Das ist anachronistisch. Der Bürgermeister von Paris hat versproch
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Ich bin für die Verlängerung der Linie 1 nach Val-de-Fontenay für die Schaffung eines echten Maschennetzes des öffentlichen Verkehrs mit allen Vorteilen, die dies mit sich bringt (Unterstützung der RE
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Ich befürworte die Erweiterung und Schaffung von Bahnhöfen, die die Wohngebiete und Arbeitszentren von Rigollots und Val de Fontenay effizient bedienen sollen. Die direkte Verbindung zum multimodalen
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Hallo, das Vorhandensein von Linie 1 würde Folgendes ermöglichen: - Entlastung der RER A-Züge, die während der Hauptverkehrszeit zu voll sind, - zu später Stunde eine bessere Frequenz anzubieten (RE
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Dieses Projekt dient der Entlastung der RER A, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten und abends (U-Bahn häufiger als RER) Als Anwohner würde das Vorhandensein einer U-Bahn-Linie das Viertel Va
