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die östliche Verlängerung der Metro 1 in Nogent Le Perreux hätte mehr Vorteile als die geplante in Val de Fontenay [wpfilebase tag=file id=46 tpl=filebrowser /]

Es ist absolut notwendig, dass das Projekt gelingt, eine echte Erleichterung für die Einwohner von Fontenay und Vincennes Est. Ein ganz neues Viertel mit keinem anderen Transportmittel als überfüllten

Für mich ist die beste Route Route 3: die die Geschäfte des Boulevard de Verdun bedient, dann Val de Fontenay.

Super s er hält am Carffour des Rigolot

Linie 1 ist fast eine gerade Linie von West nach Ost. Nogent sur Marne liegt in der Verlängerung der heutigen Linie. Ich stelle mir gerne eine Station nördlich von Nogent zwischen den RER-Stationen A

Ich habe den TC für einen Roller aufgegeben (vergessen Sie das Auto!). Und das, weil ich in Verdun (Fontenay sous Bois) lebe, ob in die eine oder andere Richtung, dh nach Val de Fontenay oder Château

Da ich neben den lustigen und großen Pfirsichbäumen wohne, scheint es mir wichtig, an die großen Gruppen rund um die großen Pfirsichbäume zu denken, wenn man an die Stationen denkt.

Keine Informationen über die Einrichtung der verschiedenen Stationen pro Abschnitt. Die Verfügbarkeit des Bahnhofs Rigollots wäre ein erster Schritt, um die Überlastung der RER zu verringern.

Wenn ich die Beschreibungen der 3 alternativen Routen durchstöbere, kann ich nicht anders, als zu denken, dass die Station Grands Pêchers die nützlichste Lösung für die Bevölkerung ist. Ob es sich um

Keine Informationen über die Einrichtung der verschiedenen Stationen pro Abschnitt. Die Verfügbarkeit des Bahnhofs Rigollots wäre ein erster Schritt, um die Überlastung der RER zu verringern.