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Route 3 ist logischer, kürzer und kostengünstiger.

Die Höhen von Montreuil sind verlassen und es gibt nur überfüllte Busse, um die Bewohner bei ihren geschäftlichen und privaten Reisen zu unterstützen. Der Service über die Route, die die Station Grand

Östlich von Vincennes wurde ein ganz neuer Stadtteil gebaut und die Bevölkerung wächst weiter. Eine Station in Les Rigollots scheint unerlässlich. Die Busse sind überfüllt und seit den Arbeiten in der

In der Tat ist es mehr eine Frage als eine Meinung, um zu verstehen, warum in Montreuil 3 Möglichkeiten geplant wurden: weil das Gebiet es zulässt? Weil rund um die Bahnhöfe Fontaine und Verdun Stadte

Ich denke, dass es die Route 3 ist, die der größten Anzahl von Reisenden zugute kommt und daher beibehalten wird.

Ich bin gestern mit der RER A aus Neuilly zurückgekehrt, die, wie so oft, Probleme hatte. Ich komme um 20 Uhr statt der traditionellen 19:30 Uhr an. Ich hoffe, meine Verspätung aufzuholen, um mein Kin

Test PJ Bewertungen  

Die Präsentation dieses Projekts gibt uns nicht alle notwendigen Elemente, um uns für die eine oder andere Route zu entscheiden (Das Projekt wurde anscheinend bereits abgestimmt) - Wie viele Einwohne

Die Linie 1 sollte eine Station auf der Seite von Nogent sur Marne haben.

Seit der Zeit des Projekts kann ich es kaum erwarten, es endlich verwirklicht zu sehen. Schon als Kind, als ich in Fontenay war, war das Projekt, die Linie 1 bis zu den Lustigen zu verlängern, Gegenst