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In jedem Fall wird diese Verlängerung viele andere Transporte entlasten... Für alle Fontenaysiens scheint mir das Urteil Verdun das zentralste zu sein und niemanden zu benachteiligen

Sehr günstig für die Verlängerung der Linie 1 Route Nr. 1, die es ermöglichen würde, das Zentrum von Paris in kürzester Zeit mit 1 Verkehrsmittel anstelle von 3 zu erreichen

Diese Route Nr. 3 scheint mir die natürlichste zu sein, die den Hauptachsen des Busverkehrs folgt, und auch die kürzeste. Der Bahnhof "Verdun", der sich an einer wichtigen Kreuzung befindet, scheint f

Sobald Sie die Ringstraße verlassen und trotz der Nähe zu Paris (außerdem ist der Bois de Vincennes an Paris angeschlossen), ist es die Pampa und außerhalb der Stoßzeiten. Keine Busspur, eine Avenue d

Eine Station in Verdun-République würde das Viertel entwickeln und die Überlastung der Linie 118 verringern. Aber es ist schade, sich zwischen den drei geplanten Haltestellen entscheiden zu müssen. Id

Ich habe gerade die vorherigen Bewertungen gelesen, was für eine Kakophonie! Wir müssen denken und dürfen nicht leichtfertig handeln, wie es die Regierung tut. Wie können wir ernsthaft daran denken, d

In den 25 Jahren, die ich in Fontenay-sous-Bois lebe, höre ich von diesem Projekt, das meiner Meinung nach im Vergleich zum Westen von Paris normal ist. Ich hoffe, dass diese Zeit die richtige sein wi

Um nach Pantin zu gelangen, gehe ich 15 Minuten von der Rue de la Bienfaisance in Vincennes zur RER A, dann warte ich auf die RER A, ich steige in Val de Fontenay um, um die RER E zu nehmen. Was für e

Route 1 oder 2 mit Anschluss an Val de Fontenay Ost für direkten Zugang zu A und E

Diese U-Bahn ist notwendig und längst überfällig. es ist dringend notwendig, dies zu erreichen, um die RER A zu befreien und das Val de Fontenay zu entwickeln. In den nächsten 8 Jahren zu tun