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Zunächst einmal vielen Dank für dieses sehr klare Konsultationsdossier und diese eingehenden Studien seit 2022, die es mir ermöglichen, mir eine fundierte Meinung zu bilden. Als Einwohner von Val-de
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Es ist absurd und "kriminell", sich bereit zu erklären, einen Teil des Bois de Vincennes, der seltenen Lunge unserer Region, für diese Art von Projekt zu zerstören. Indem du Bäume fällst, zerstörst du
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Die Verlängerung der Linie 1 nach Val de Fontenay ist im Osten des Großraums Paris unerlässlich, um das Netz der Ile-de-France zu vervollständigen und die abgelegenen Viertel Rigollots und Grands Pêch
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Sehr gute Idee der Erweiterung, um den Zugang zu erleichtern, ich wohne in Fontenay unter Wald und es wäre, Fontenay ist nicht flach und zu Fuß gehen oder im Transport ersticken zu müssen, ist zu eine
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Ich bin absolut gegen das Projekt, die Linie 1 im Bois de Vincennes zu verlängern. Das Fällen von Bäumen im Allgemeinen und das Zerstören jahrhundertealter und bemerkenswerter Bäume ist ein Verbreche
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Dieses Projekt ist von grundlegender Bedeutung für Arbeitnehmer, die die RER A nehmen. Jeden Morgen, überfüllt und mit vielen Zwischenfällen...
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Die Verlängerung würde die Überlastung der RER A verringern, das Reisen zwischen den Vororten erleichtern und es im Falle eines Problems auf der A und der E ermöglichen, unsere Häuser zu erreichen, oh
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Ich lebe in der Normandie und komme sehr regelmäßig mit dem Zug nach Paris. Ich würde mir wünschen, dass der Staat weniger in die Region Paris und mehr in die Provinzen in den Verkehr investiert. Dies
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Ein wirklich nützliches Projekt, das Reisenden das Leben erleichtern wird, die gezwungen sind, zum Château de Vincennes zu fahren, um die 1. Auf der anderen Seite finde ich es schade, dass wir nicht d
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Jede Route, die den Bois de Vincennes betrifft, ist ein Archaismus und muss überprüft werden. Der Bois de Vincennes ist ein unverzichtbares Heiligtum. Die Franzosen, und nicht nur die Bewohner des Wal
