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JA C4EST WICHTIG für die Bewohner der Lustigen, und dies wird die Menschenmassen in den Bussen einschließlich 118 und 124 reduzieren. Dies wird wirklich eine große Ergänzung für die Mobilität der M

Hallo, Ich habe 5 Jahre in Vincennes gelebt, jetzt in Paris 20 Porte de Bagnolet. Ich besuche das betreffende Gebiet sehr regelmäßig. Ich reise mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln,

Dieses neue Projekt zur Verlängerung der Linie 1 zerstört immer noch einen Teil des Bois de Vincennes, ein klassifiziertes Gebiet, das reich an biologischer Vielfalt ist, und schafft insbesondere: .

Ich denke, dass dieses Projekt insofern sehr nützlich ist, als es im Falle einer Panne oder eines anderen Problems eine Alternative zur RER darstellen wird und in die Richtung geht, die Vororte zu ers

Ich würde mir eine Verlängerung der Linie 1 bis Val de Fontenay wünschen, weil dies dazu beitragen könnte, die RER A morgens zu entlasten, um zur Arbeit zu fahren. Zur Hauptverkehrszeit sind wir oft g

Ich bin gegen dieses Projekt, das zur Zerstörung eines Teils des Bois de Vincennes führen wird.

Als Nutzer der Linie E der RER denke ich, dass diese Verlängerung offensichtlich ist, um einerseits eine Verbindung zwischen der Linie 1 der Metro und einem der wichtigsten Pole des Großraums Paris (V

Ich unterstütze das Projekt zur Verbesserung des Verkehrs und zur Verringerung der Verkehrsüberlastung

Diese Verlängerung ist meiner Meinung nach sehr nützlich, aber die Route muss darauf achten, ihre Auswirkungen auf den Bois de Vincennes zu begrenzen. Es ist nützlich, weil wir ein Viertel von Montr

Ausgezeichnete Idee, denn in diesem Bereich ist die Abhängigkeit vom Busverkehr einschränkend.