Servicios de Movilidad

Las líneas del RER, para Réseau Express Régional, se diferencian de otras líneas ferroviarias porque no terminan en París, sino que cruzan la capital en el metro, permitiendo a los pasajeros viajar de un extremo a otro de la región con la misma línea de transporte.

Las líneas de tren de la red Île-de-France Mobilités sirven a los distintos departamentos de la región desde las principales estaciones parisinas y La Défense.

Desde la apertura de la primera línea en 1900, la red de metro ha seguido creciendo, alcanzando 120 años después 220 km de líneas y 303 estaciones, es decir, una estación cada 550 metros de media.

Desaparecido durante la primera mitad del siglo XX, el tranvía está resurgiendo con fuerza en Île-de-France con un desarrollo sin precedentes.

Cada día, 5 millones de viajes son realizados por residentes de Île-de-France en uno de los 10.500 autobuses y autocares que circulan por toda la red Île-de-France Mobilités.

El Cable C1 es una línea aérea que conecta Limeil-Brévannes, Valenton y Villeneuve-Saint-Georges con la línea 8 del metro. Con 4,5 km de longitud, permite cruzar frenadas urbanas en 18 minutos, independientemente del tráfico.

Para satisfacer la demanda de soluciones de movilidad por parte de residentes que actualmente están alejados de la oferta de transporte existente en las zonas urbanizadas de la región, Île-de-France Mobilités ha desarrollado una solución sencilla y práctica con un nuevo servicio público regional llamado Transport On Demand (TàD).

Île-de-France mobilités contribuye a la escolarización de los alumnos en la región de Île-de-France proporcionándoles transporte escolar por carreteras y ferrocarril regulares o con la ayuda de servicios especializados adaptados a las necesidades específicas de las regiones y familias.

El servicio PAM es un servicio de transporte público bajo demanda. Creado en 2002, este servicio de transporte especializado tiene como objetivo facilitar el desplazamiento de personas con movilidad reducida. Está financiado por la región de Île-de-France, Île-de-France Mobilités y los departamentos que la gestionan.

Durante varios años, Île-de-France Mobilités y la región de Île-de-France han invertido para fomentar el uso de bicicletas desarrollando, conjuntamente, medidas innovadoras y concretas para facilitar el uso de la "pequeña reina" y animar a los residentes de Île-de-France a subirse a la silla.

Para facilitar el uso del tren a los residentes de Île-de-France, las plazas de aparcamiento etiquetadas como "Parking Relais" cerca de las estaciones permiten aparcar el vehículo sin perder tiempo.

Durante varios años, Île-de-France Mobilités ha estado impulsando una política voluntaria a favor de la movilidad sostenible y la lucha contra la conducción en solitario, desarrollando una gama de servicios de movilidad para ofrecer a los residentes de Île-de-France respuestas relevantes a sus necesidades de viaje.

El coche compartido es una práctica de movilidad cada vez más utilizada en Francia. Y con 16 millones de viajes diarios por las carreteras de Île-de-France y 250 kilómetros de atascos diarios, el coche compartido se está convirtiendo en una forma eficaz de combatir los atascos y la contaminación del aire.