Il progetto presentato prevede lo sviluppo di corsie preferenziali per gli autobus sul tracciato dell'attuale linea 15 tra la stazione RER di Aulnay-sous-Bois (RER B, tramvia T4) e le stazioni di Sevran-Beaudottes (RER B, futura linea 16 del GPE) e Vert Galant (RER B).

Il percorso

Figure chiave
18 stazioni servite
in 4 comuni di cui 3 stazioni ferroviarie
9,2 chilometri
corsie riservate agli autobus
Da 8 a 10 minuti
Risparmio medio di tempo
35 minuti
d'Aulnay al Vert Galant
7,5 chilometri
di piste ciclabili
24 000
passeggeri attesi ogni giorno
Calendario
- 2020-2021Studi preliminari
- Settembre-Ottobre 2021Consultazione preliminare
- Maggio 2022Valutazione della consultazione
- 2022-2024Studi schematici
- Dicembre 11, 2024Convalida dello schema da parte del Consiglio di Amministrazione dell'Île-de-France Mobilités
- Inchiesta pubblica
- Studi di progettazione e lavori di dettaglio (subordinatamente all'ottenimento delle necessarie autorizzazioni amministrative e dei finanziamenti)




