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Il progetto è molto interessante ma la linea è già completamente satura, quindi la frequenza dovrebbe essere migliorata. Ci dovrebbe essere anche un rinnovamento dei treni della metropolitana, che st

Durante il workshop sulle questioni socioeconomiche di questa estensione che si è svolto a Montreuil, almeno due punti non sono stati sufficientemente o per nulla affrontati. Tuttavia, sembra difficil

Uno sguardo al workshop "questioni socio-economiche" Montreuil, 12 ottobre: osservazioni e domande che sono state affrontate, o meno, durante il workshop. Va notato nel preambolo che il tempo dedicat

Contro questo progetto ecologicamente ed economicamente catastrofico che promette solo di aumentare le interruzioni dei trasporti su base giornaliera, di saturare le città servite che sono già tra le

Un'altra spesa troppo pesante per un beneficio molto limitato! Quando smetteremo di spendere denaro pubblico in questo modo? L'idea risale al 1980, ma le finanze pubbliche non erano nello stato deplor

Progetto abbastanza privo di significato in quanto si unirà a Fontenay dove c'è già la stazione RER A e alla fine avrà un servizio solo di due stazioni complementari. Sapendo che questi quartieri sono

Non distorcere il Bois de Vincennes ma per questa estensione

Sono contrario a questo progetto data la situazione delle finanze pubbliche, dove dovremmo piuttosto cercare di risparmiare. Inoltre, la linea 1 è già satura. Rifiuto il massacro di una parte del Boi

Sono pienamente favorevole al prolungamento della linea 1 della metropolitana fino a Val de Fontenay. Questo progetto aprirà diversi quartieri di Montreuil, attualmente insufficientemente serviti e tr

Rimuovere alberi maturi, 20 anni senza alberi, senza certezza della vitalità dei giovani alberi ripiantati è un massacro irresponsabile in considerazione del rapido aumento della temperatura!