Avvisi pubblicati

Sono favorevole al percorso 3: Verdun

Non vedo l'ora di vedere questo progetto completare, che mi permetterà di raggiungere il mio lavoro con i mezzi di trasporto tramite la linea 1 e la RER E. Preferisco la campata 3 che mi sembra più ve

Penso che la posizione della stazione di Rigollots a ovest, sotto Avenue de la République, a nord dell'incrocio di Rigollots sia più logica e pratica (piuttosto che l'altra proposta all'angolo di Rue

Come utente della linea 1 a La Défense e notando quotidianamente la sua saturazione, non riesco a capire l'interesse dell'estensione se non per stipare un po 'più passeggeri. Questo progetto è costoso

Per gli abitanti di Vincennes vicino al Carrefour des Rigolos, la posizione è preferibile "a ovest, sotto l'avenue de la République, a nord del crocevia di Rigollots"

Il trasporto pubblico deve essere sviluppato secondo una rete fitta che permetta a tutti di trovare, vicino a casa e vicino al posto di lavoro, un autobus, una metropolitana, un tram, una RER. Le tari

È preferibile scegliere la posizione della RER Val de Fontenay piuttosto che Val de Fontenay-Sud per facilitare i collegamenti

Non vedo l'ora che questo progetto veda la luce del giorno. Permetterà agli abitanti di Vincennes-Est, attualmente scarsamente serviti dai trasporti, di: - essere meglio servito per Parigi - raggiunge

La RER A è già affollata quando arriva a Vincennes e così satura che moltiplica per due o tre al mattino il suo tempo di percorrenza tra Vincennes e Châtelet. Se prolunghiamo la linea 1 fino a Val de

Facilità di spostamento