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Questo progetto sarà molto utile per la gente del posto ed eviterà che io prenda la mia auto per raggiungere Vincennes quando torno tardi perché l'autobus 118 passa solo ogni ora dopo le 20h.
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Questa estensione della linea sarebbe vantaggiosa per la città di Fontenay consentendo ai quartieri lontani dai trasporti pubblici (metro-RER) di essere collegati più facilmente a Parigi.
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Anche se migliorato, questo nuovo piano non è ancora accettabile. Il suo impatto sul Bois de Vincennes rimane troppo significativo. D'altro canto, sono ovviamente favorevole all'aumento dell'offerta d
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Sono totalmente contrario a questo progetto - grande impatto ambientale mentre vediamo solo l'inizio della crisi climatica: non dobbiamo abbattere alberi - nessun nuovo elemento razionale che gius
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Il quartiere di Rigollots, sia sul lato di Fontenay che sul lato di Vincennes, non ha un collegamento diretto con Parigi. Gli autobus che passano lì (118 e 124) sono spesso affollati e subiscono molti
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Ciao, questo progetto è una cattiva idea, i budget previsti dovrebbero prima essere utilizzati per migliorare l'obsolescenza delle linee esistenti e questo con urgenza. Inoltre, deve essere considerat
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Buongiorno Sono contrario al prolungamento della linea 1 per i seguenti motivi: - l'interesse del progetto mi sembra limitato in quanto Val de Fontenay è già servita dalla RER A e dalla RER E mentre
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No, non sono favorevole, Parigi è un forno in estate e il Parc de Vincennes è una risorsa essenziale di freschezza per noi e per le specie animali che vivono. Anche se il progetto propone di ripiantar
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Sono favorevole al progetto di estensione della linea M1. Vivo in rue des Beaumonts a Fontenay sous Bois. Lavoro a Neuilly sur Seine sull'isola di Jatte. Importante poter raggiungere una metropolita
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Penso che questa nuova linea rappresenti una reale opportunità per migliorare il servizio di Fontenay e rafforzarne l'attrattiva. Grazie ai collegamenti con la RER A ed E, faciliterà gli spostamenti v
