Ce travail se poursuivra après le lancement au printemps 2024 de la nouvelle phase d’études techniques, pour affiner la définition et les conditions de mise en œuvre du projet.
Par ailleurs, Île-de-France Mobilités s’engage à examiner et évaluer les solutions autres qu’un prolongement du tram T10 en tunnel proposées lors de la concertation, pour apporter les éclairages nécessaires lors des prochains temps de la concertation continue.