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Klare Präferenz für die Linie 3, die einen Bahnhof "Verdun" bedient, der die Bedienung der umliegenden Stadtteile und die Schaffung einer Alternative zur RER A ermöglicht, die bei täglicher Nutzung un

Wir reisen jeden Tag unter unmenschlichen Bedingungen Die Verlängerung der Linie 1 hätte schon vor langer Zeit die Überlastung der RER entlasten sollen! Wir sind wieder weit zurückgefallen! Zögern wir

Ich denke, wir sollten der Route Nummer 3 den Vorzug geben, weil sie die Gebiete bedienen wird, die von zukünftigen und aktuellen öffentlichen Verkehrsmitteln am wenigsten begünstigt werden.

Die Route Nr. 1 scheint mir die interessanteste zu sein, weil sie Gebiete bedient, in denen Busse selten und überfüllt sind, aber warum läuft alles im Val de Fontenay zusammen?

Als mehrjähriges Mitglied des Vereins "Métro aux Rigollots" freue ich mich auf die Ankunft der Linie 1 in Fontenay-sous-Bois, die die RER A-Linie vor allem während der Hauptverkehrszeit entlasten wird

Die derzeitigen RER-Stationen von Fontenay bedienen das Zentrum und den Süden, die Route 3 wäre daher sehr willkommen, da sie den Westen und Norden bedient und auch den Montreuillois zugute käme.

Klare Präferenz für die Linie 3, die einen Bahnhof "Verdun" bedient, der die Bedienung der umliegenden Stadtteile und die Schaffung einer Alternative zur RER A ermöglicht, die bei täglicher Nutzung un

Der Haut de Fontenay ist vom Transport völlig vernachlässigt. Ein Halt in Verdun würde diesen Teil der Stadt wiederbeleben. Route 3 scheint mir eine Notwendigkeit zu sein.

Hallo, Als regelmäßige Nutzer all der verschiedenen Verkehrsmittel freue ich mich sehr, dass in Les Rigollots eine neue Station entstehen wird. Dennoch bleibt es meiner Meinung nach unerlässlich, die

Ich bin für die Route Nr. 3: Rigollot, Verdun, Val de Fontenay Sud