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Ich halte es für notwendig, die Linie 1 bis zum Val de Fontenay zu verlängern. Diese Verlängerung würde die RER A zwischen Val de Fontenay und La Défense entlasten

Nachdem ich in den östlichen Vororten und jetzt in Paris im 12. gelebt habe, glaube ich sagen zu können, dass es zwei Verwendungszwecke gibt, die unterschieden werden müssen, die RER und die U-Bahn (H

Unerlässlich, um zur Arbeit fahren zu können, ohne 3 Busse zu nehmen, und für meine Kinder, die studieren.

Diese Erweiterung entlastet den Verkehr in den Bussen 118 und 124. Es spart auch Zeit beim Reisen zwischen Vincennes und Val de Fontenay.

Hallo, Ich bin Elektriker und wohne in fontenay sous bois unweit des Tals, Place du 19 mars 1962. Ich benutze meinen Van jeden Tag, um zu verschiedenen Personen in der Ile-de-France zu fahren. Dafü

Fontenaysien, ich bin für diese Verlängerung und habe an der Informationsveranstaltung wie der von 2022 teilgenommen. Damit der Großraum Paris nützlich (und genutzt) ist, müssen alle Metrolinien in

Ich möchte meine Ablehnung dieser Verlängerung zum Ausdruck bringen. Finanziell ist es schwer zu rechtfertigen: mehr als 2,5 Milliarden Euro für bescheidene Vorteile, in einer Zeit, in der jeder öffen

Dieses Projekt ist weder vernünftig noch eine Priorität. Mindestens 2,5 Milliarden Dollar für begrenzte Gewinne, während die Staatsverschuldung noch nie so hoch war und viele andere Bedürfnisse dringe

Ich finde das Projekt sehr positiv, um die Vororte zu verbinden und sie von Paris aus zu erschließen. Ich finde es bedauerlich, dass heute Abend die Einwohner von Vincennois, die dagegen sind, obwoh