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Ein wesentliches Projekt, um die Zugänglichkeit der inneren Vororte zu fördern. Die Erhöhung des Busumschlags erscheint mir angesichts des Verkehrs kompliziert. Zusätzliche Stationen würden das Val er
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Sehr positive Meinung
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Eine unverzichtbare Erweiterung, für eine lange Zeit und immer eklatanter. Die derzeitigen Verkehrsmittel reichen angesichts der Zunahme der Fahrgastzahlen im öffentlichen Verkehr und der Sättigung
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Dieses Projekt ist wirklich notwendig, um Montreuil Est mit Val de Fontenay und Paris zu verbinden. Da dieses Gebiet sehr isoliert ist, würden mehr als 20 Minuten eingespart, um nach Val de Fontenay u
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Ich wohne in Montreuil und arbeite bei OFPRA in Val de Fontenay. Jeden Tag muss ich: entweder die Linien 124 oder 301 nehmen, die bereits überlastet sind und 30 Minuten dauern, oder 20 Minuten zum Bah
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Ich bin absolut dagegen, ohne wirklich die tatsächlichen Kosten und ökologischen Auswirkungen auf Holz und seine Umwelt zu kennen
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Ich denke, dass dieses Projekt für die Dynamik des Ostens von Paris unerlässlich ist. Mit dem Aufkommen der kleinen Verteidigung auf Bankenseite und der möglichen Attraktivität neuer Unternehmen ist
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Gegen die Verlängerung
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Die Verlängerung der Metrolinie 1 nach Val de Fontenay ist notwendig, um die RER zu entsättigen, die zur Hauptverkehrszeit voll sind (ganz zu schweigen von allen zukünftigen Nutzern mit der Verbindung
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Da ich in Vincennes Est wohne, halte ich dieses Projekt für entscheidend, da der Transport zur Arbeit in Paris im Moment sehr kompliziert ist: Bus 118 oder Auto morgens komplett verstopft, mit dem Zus
