¿Cuáles son las nuevas variantes que se están estudiando?

Los estudios han permitido identificar nuevas variantes que serán debatidas durante la consulta. Realizadas bajo el enfoque de "evitar, reducir, compensar", integran plenamente el entorno y son el resultado de la investigación para:

- Reducir al máximo los efectos de la obra, especialmente sobre el Bois de Vincennes y los árboles.

- Proteger la biodiversidad y limitar las molestias para los residentes locales (ruido, tráfico, presencia visual).

- Para los impactos residuales, implementar una ambiciosa estrategia de compensación ecológica y forestal.

- Apoyar a las empresas locales que probablemente se verán afectadas por el trabajo para mantener y trasladar sus actividades.

- Profundizar en los estudios geotécnicos e hidrogeológicos.

Estas son las variantes estudiadas:

- Se proponen 3 variantes para la inserción en el borde del Bois de Vincennes y la conexión con la línea existente. Puedes descubrirlas aquí.

- Se proponen 3 variantes para la ubicación de la estación trasera y el centro de avería del tren. Puedes descubrirlas aquí.

- Se proponen principios alternativos para la inserción de los accesos a las tres estaciones (Les Rigollots, Grands Pêchers y Val de Fontenay). Puedes descubrirlos aquí.