Quali nuove varianti sono allo studio?

Gli studi hanno permesso di individuare nuove varianti che saranno discusse durante la consultazione. Condotti secondo l'approccio "evitare, ridurre, compensare", integrano pienamente l'ambiente e sono il risultato della ricerca per:

- Ridurre al minimo gli effetti del lavoro, in particolare sul Bois de Vincennes e sugli alberi.

- Proteggere la biodiversità e limitare i disagi per i residenti locali (rumore, traffico, presenza visiva).

- Per gli impatti residui, attuare un'ambiziosa strategia di compensazione ecologica e forestale.

- Sostenere le imprese locali che potrebbero essere interessate dai lavori per mantenere e delocalizzare le loro attività.

- Approfondire gli studi geotecnici e idrogeologici.

Ecco le varianti studiate:

- Sono proposte 3 varianti per l'inserimento ai margini del Bois de Vincennes e il collegamento alla linea esistente. Puoi scoprirli qui.

- Sono disponibili 3 varianti per la posizione della stazione posteriore e del centro di soccorso stradale. Puoi scoprirli qui.

- Vengono proposti principi alternativi per l'inserimento degli accessi delle tre stazioni (Les Rigollots, Grands Pêchers e Val de Fontenay). Puoi scoprirli qui.