Fort de son expérience nantaise où Klaxit intègre déjà les 13 principales lignes du réseau de transport en commun, la startup spécialiste du covoiturage domicile-travail déploie désormais l’ensemble du réseau ferré d’Île-de-France sur son application. Un gain de temps moyen de 20 minutes sans aucun surcoût pour les abonnés Navigo grâce au partenariat entre Klaxit et Île-de-France Mobilités.
 

Klaxit se veut être le transport du quotidien pour le péri-urbain. Ainsi, plus de 90% des trajets réalisés sur l’application impliquent en origine ou destination la 2ème couronne francilienne. Des trajets « diagonales » banlieue-banlieue non accessibles en transport en commun sans devoir repasser par Paris, où le covoiturage est la solution parfaite pour gagner du temps sans devoir acheter de véhicule.

Parmi les utilisateurs de Klaxit, certains Parisiens travaillant en banlieue ont pris l’habitude de covoiturer à partir d’une porte de Paris pour rejoindre leur entreprise en 2ème couronne, évitant ainsi à leur conducteur de passer les chercher dans Paris avec les difficultés de circulation que cela implique. Certaines portes de Paris sont ainsi devenues parmi les points de rencontre les plus utilisés sur l’application.

Pour formaliser et faciliter cet usage sur l’application, Klaxit vient d’intégrer l’ensemble des lignes de métro, RER et Transilien pour permettre des recherches d’itinéraire intermodales qui combinent covoiturage et transport en commun sur un même trajet. Lorsque cette intermodalité est proposée sur un trajet, elle permet en moyenne d’économiser 20 minutes par rapport à un trajet 100% covoiturage.
 

Grâce au partenariat signé avec Klaxit le 20 mai dernier, Île-de-France Mobilités permet à tous les abonnées Navigo annuel, mensuel et Imagin’R de bénéficier sans surcoût de ses trajets en intermodalité, le covoiturage étant inclus dans l’abonnement à hauteur de 2 trajets offerts par jour, soit l’aller-retour domicile-travail. Les franciliens abonnés Navigo pourront donc gagner un temps précieux sans débourser 1 euro de plus !
 

La Zone à Faibles Émissions (ZFE) parisienne délimitée par l’autoroute A86, exclut depuis le 1er juin les véhicules Crit’Air 4. À compter de juillet 2022, l'interdiction de rouler concernera la catégorie Crit'Air 3 (60% du parc automobile en circulation) et elle sera étendue en 2024 à la catégorie Crit'Air 2 (80% du parc actuel) 1 .

Dans ce contexte, il sera nécessaire de développer aux entrées de la ZFE des hubs multimodaux avec des places de stationnement afin de pouvoir déposer sa voiture en entrée de ville et poursuivre son trajet avec un mode de transport décarboné, ou inversement, se rendre au hub en transport en commun et poursuivre son trajet en voiture en 2ème couronne. Les trajets en dehors de la ZFE pourront alors être réalisés en covoiturage, et ce d’autant plus si des voies dédiées au covoiturage sont créées sur les axes principaux.
L’intermodalité proposée par Klaxit aux portes de Paris prendra alors tout son sens aux limites de la ZFE avec ces hubs multimodaux.

« Avec l’intégration du réseau de transport en commun d’Île-de-France, nous préparons la révolution à venir de l’intermodalité dans les grandes métropoles, où les moyens de transport seront combinés pour gagner en efficacité et réduire notre empreinte carbone. Nous avons pour cela développé une brique technologique unique en son genre qui permet de recalculer en temps réel le réseau de transport en fonction de ses évolutions et d’intégrer demain tout autre mode de transport pertinent en plus des transports en commun et du covoiturage. » déclare Julien Honnart, Président et Cofondateur de Klaxit.

« Avec 16 millions de trajets quotidiens sur les routes en Île-de-France et 250 kilomètres de bouchons chaque jour, le covoiturage est un moyen efficace de lutter contre les embouteillages et la pollution de l’air. Pour encourager ce mode de déplacement, Île-de-France Mobilités soutient Klaxit et les entreprises de covoiturage en incluant gratuitement dans les abonnements annuel, mensuel et Imagin’R deux trajets en covoiturage par jour. Ce service supplémentaire est systématiquement proposé lors de la recherche d’itinéraire depuis l’application Île-deFrance Mobilités ou via les applications des entreprises partenaires, dès qu’une offre est disponible ». Laurent Probst, Directeur Général d’Île-de-France Mobilités.
 

Le covoiturage est encouragé par les pouvoirs publics dès lors que le port du masque et les gestes barrières sont respectés. Sur l’application Klaxit, tous les utilisateurs doivent accepter une charte d’engagement avec l’ensemble de ces règles simples. Chaque personne engagée à respecter les recommandations est identifiée sur l’application grâce à un petit pictogramme qui accompagne sa photo de profil. Aucune personne ne peut covoiturer sur Klaxit sans avoir au préalable lu et accepté les règles de sécurité sanitaire, notamment le port du masque.

1 https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14948 et Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA)