Todas las noticias en Île-de-France

Hasta el 24 de abril de 2024, los suscriptores de Navigo pueden ser reembolsados hasta un mes y medio de su abono mensual gracias a la campaña de compensación por la puntualidad en el transporte en 2023. ¿Cómo conseguir el reembolso? ¿Cómo sabes si eres...

¡Eso es! Desde el 5 de abril de 2024, la ampliación del tranvía T3b ha recibido a sus primeros pasajeros en la Porte Dauphine.

¿Nuevas pantallas accesibles en los andenes del metro, una app optimizada y terminales de información modernos para las paradas de autobús? ¡La información para los pasajeros se moderniza en Île-de-France! Descubre qué hay de nuevo.

¿Trenes nuevos y modernos y tráfico más eficiente? Île-de-France Mobilités está invirtiendo 4.000 millones de euros para mejorar las condiciones de viaje en la línea C del RER. Explicaciones.

La línea de autobús 100% eléctrico, Tzen 4, llegará en 2024 a Essonne. Con un nuevo centro de operaciones de autobuses y un método de carga innovador, descubre las nuevas características que conlleva su puesta en marcha.

Lo tomamos todos los días para ir a trabajar, ver a amigos o ir de compras, pero ¿sabes cómo se construye un metro? Te lo explicamos en 8 pasos principales.

Para los Juegos de París 2024, el sistema de seguridad del transporte público está evolucionando en la región de Île-de-France para garantizar la seguridad de todos y facilitar el movimiento de los numerosos espectadores. Explicaciones.

¿Te gustaría saber el futuro de tus viajes por Île-de-France? Desciframos el Plan de Movilidad 2030 que acaba de adoptar la región de Île-de-France. Un plan con 14 líneas de acción para afrontar los retos de una movilidad sostenible e inclusiva.

Para facilitar los viajes de los viajeros en la red y completar el proyecto de construcción de una red única y global de transporte, Île-de-France Mobilités está implementando un nuevo sistema regional de numeración para las líneas de autobús en la región...

Para acelerar la modernización del transporte público en la región de Île-de-France, acaban de encargarse 103 trenes para el nuevo metro MF19 para las líneas 8, 12 y 13.

Durante la duración de los Juegos París 2024, las tarifas del transporte público están aumentando en la región de Île-de-France. El objetivo: financiar el refuerzo de la oferta de transporte vinculada a los flujos excepcionales de pasajeros. Un aumento...

Después de las líneas 1 y 14, es el turno de la línea 4 del metro de acomodar lanzaderas 100% automatizadas. ¿Listo para subirte a bordo?