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Per accelerare la modernizzazione del trasporto pubblico nell'Île-de-France, sono stati appena ordinati 103 treni della nuova metropolitana MF19 per le linee 8, 12 e 13.

Dopo le linee 1 e 14, è il turno della linea 4 della metropolitana per ospitare navette automatizzate al 100%. Pronto a salire a bordo?

Nuove attrezzature, aperture di linee ed estensioni di altre, bigliettazione connessa, buoni piani e accessibilità: nel 2024, le cose si stanno muovendo nei trasporti nella regione di Parigi.

Ai tuoi smartphone e tablet! In occasione delle vacanze, partecipa al gioco di realtà aumentata #CPASLOINENTRAIN e scopri siti imperdibili ed eventi effimeri disponibili sul percorso delle linee J e L. Viaggia prima, prendi il treno dopo!

Nel 2024, il carpooling continua a svilupparsi nell'Île-de-France. Presto potrai spostarti semplicemente grazie a percorsi condivisi in auto, definiti e prenotabili, per raggiungere la rete di trasporto pubblico. Nuove iniziative per una mobilità motorizzata...

In occasione dei Giochi Olimpici e Paralimpici di Parigi 2024, Île-de-France Mobilités lancia un pacchetto specifico, il pass "Parigi 2024". Perché? Quali sono i vantaggi? Quanto costa? Ci spieghiamo.

Questo è tutto! Dal 10 dicembre 2023, puoi finalmente salire sul nuovo tram-treno T12, che collega Massy a Évry-Courcouronnes in 40 minuti. Un tram comodo e accessibile progettato per migliorare il servizio con Essonne.

La diramazione Massy Palaiseau - Versailles Chantiers della linea RER C diventa la linea V: un viaggio end-to-end di 20 minuti per migliorare le condizioni di viaggio dei residenti dell'Ile-de-France.

La metropolitana della futura linea 15 ha fatto il suo primo giro di ruota il 28 novembre 2023. Un passo che annuncia l'inizio dei test dinamici nell'estate del 2024, prima della messa in servizio della linea alla fine del 2025.

Mentre i primi treni della RER NG aprono le porte ai passeggeri della linea E, diamo uno sguardo alle origini di questa RER di nuova generazione, progettata per abbracciare le evoluzioni di una rete in piena trasformazione.

In concreto, cos'è un mezzo di trasporto accessibile? E perché nella metropolitana storica, l'accessibilità è complicata? Inoltre, è davvero possibile un viaggio accessibile al 100% nell'Île-de-France? A queste domande e molte altre, abbiamo voluto rispondere...

Più treni e migliore puntualità sulle linee RER B e D? Questa è la promessa di NExTEO, uno strumento di pilota automatico il cui finanziamento è stato appena votato da Île-de-France Mobilités e dai suoi partner.