Todas as notícias em Île-de-France

Para acelerar a modernização do transporte público na Île-de-France, 103 trens do novo metrô MF19 foram encomendados para as linhas 8, 12 e 13.

Após as linhas 1 e 14, é a vez da linha 4 do metrô acomodar ônibus 100% automatizados. Pronto para embarcar?

Novos equipamentos, abertura de linhas e extensões de outras, bilhetagem conectada, bons negócios e acessibilidade: em 2024, as coisas estão avançando no transporte da Île-de-France.

Aos seus smartphones e tablets! Durante as festas, participe do jogo de realidade aumentada #CPASLOINENTRAIN e descubra locais imperdíveis e eventos efêmeros disponíveis ao longo das linhas J e L.

Em 2024, o carona continua a se desenvolver na Île-de-France. Em breve, você poderá se locomover facilmente graças a rotas compartilhadas de carro, definidas e reservadas, para chegar à rede de transporte público. Novas iniciativas para uma mobilidade...

Por ocasião dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024, a Île-de-France Mobilités está lançando um pacote específico, o passe "Paris 2024". Pra quê? Quais são as vantagens? Quanto custa? Vamos explicar.

É isso! Desde 10 de dezembro de 2023, você finalmente pode embarcar no novo bonde T12, que conecta Massy a Évry-Courcouronnes em 40 minutos. Um bonde confortável e acessível, projetado para melhorar o serviço até a Essonne.

O ramal Massy Palaiseau - Versailles Chantiers da linha C do RER torna-se a linha V: uma viagem de 20 minutos de ponta a ponta para melhorar as condições de viagem dos moradores de Île-de-France.

O metrô da futura linha 15 fez sua primeira curva em 28 de novembro de 2023. Essa etapa marca o início dos testes dinâmicos no verão de 2024, antes da comissão da linha no final de 2025.

À medida que os primeiros trens RER NG abrem suas portas para passageiros na linha E, vamos dar uma olhada nas origens deste RER de Nova Geração, projetado para abraçar a evolução de uma rede em plena transformação.

Em termos concretos, qual é um meio de transporte acessível? E por que a acessibilidade é complicada na histórica metrô? Além disso, é realmente possível uma rota 100% acessível em Île-de-France? A essas e muitas outras, queríamos responder com um arquivo...

Mais trens e melhor pontualidade nas linhas B e D do RER? Essa é a promessa do NExTEO, uma ferramenta de piloto automático cujo financiamento acaba de ser votado pela Île-de-France Mobilités e seus parceiros.