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Nel 2024, il carpooling continuerà a svilupparsi nell'Île-de-France. A breve, potrai muoverti agevolmente grazie a percorsi condivisi in auto, definiti e prenotabili, per raggiungere la rete di trasporto pubblico. Nuove iniziative per una mobilità motorizzata...

In occasione dei Giochi Olimpici e Paralimpici di Parigi 2024, l'Île-de-France Mobilités lancia un pacchetto specifico, il pass "Parigi 2024". Per quale motivo? Quali sono i vantaggi? Quanto costa? Spieghiamo.

Questo è tutto! Dal 10 dicembre 2023 è finalmente possibile salire a bordo del nuovo tram-treno T12, che collega Massy a Évry-Courcouronnes in 40 minuti. Un tram comodo e accessibile progettato per migliorare il servizio verso l'Essonne.

La metropolitana della futura linea 15 ha fatto il suo primo giro il 28 novembre 2023. Questa fase preannuncia l'inizio dei test dinamici nell'estate del 2024, prima che la linea venga messa in servizio alla fine del 2025.

Mentre i primi treni RER NG aprono le porte ai passeggeri della linea E, ripercorriamo le origini di questa RER di nuova generazione, progettata per abbracciare l'evoluzione di una rete in piena trasformazione.

In termini concreti, cos'è un mezzo di trasporto accessibile? E perché l'accessibilità è complicata nella metropolitana storica? Inoltre, è davvero possibile un percorso accessibile al 100% nell'Île-de-France? A queste e a molte altre domande, abbiamo...

Più treni e più puntualità sulle linee RER B e D? Questa è la promessa di NExTEO, uno strumento di pilota automatico il cui finanziamento è stato appena votato dall'Île-de-France Mobilités e dai suoi partner.

Sali a bordo della RER NG, la RER E di domani e fai una sosta alle tre nuove fermate della linea, durante la mostra immersiva organizzata nelle stazioni Haussmann Saint-Lazare e Magenta di Parigi.

Dal 21 settembre 2023 il carnet di biglietti t+ in cartone non è più in vendita (rimangono disponibili biglietti singoli t+). Ma poiché esistono molte altre soluzioni pratiche, è una buona notizia - per i viaggiatori e per il pianeta! Spiegazioni.

Commissionato nel marzo 2023 da Valérie Pécresse, presidente dell'Île-de-France Mobilités e della Regione Île-de-France, l'audit della linea RER B e il suo piano d'azione in 14 punti sono stati appena presentati. Decrittazione.