¿Qué tienen en común pasajeros tan apretados como sardinas, dos nuevas líneas de tranvía menos y una multa? Fraude en el transporte público en Île-de-France. Descubre las tres consecuencias principales de un pequeño gesto que parece sin importancia.
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A medida que se acerca el despliegue del nuevo metro MF19 en la línea 10, concéntrese en la creación de su sede. Fruto de una colaboración entre ergónomos y diseñadores, diseñada para adaptarse a las necesidades de todos los viajeros, este nuevo asiento...
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Desde el nacimiento de las primeras líneas de metro en la región de Île-de-France, la venta de billetes de transporte público se ha transformado radicalmente en Île-de-France, moldeada por las necesidades de los pasajeros y los cambios urbanos y tecnológicos...
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Del 11 de abril al 17 de agosto de 2025, el Museo Nacional de Historia de la Inmigración (París, 12) le invita a descubrir la exposición "Banlieues Chéries": una inmersión artística, social y política en la historia y las mutaciones de los suburbios de...
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El 1 de enero de 2025, una revolución en la venta de billetes simplificará profundamente los viajes de los usuarios ocasionales del transporte en Île-de-France. En el programa: 2 entradas a un precio único para todos los residentes de Île-de-France, vivan...
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Se pasa página en el sector del transporte de Île-de-France. El billete de cartón t+ irá desapareciendo poco a poco en favor de soluciones más modernas y prácticas. Una evolución que simplifica el día a día de los pasajeros.
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El 1 de enero de 2025, el servicio Navigo Liberté + se amplió a toda Île-de-France. Unas semanas más tarde, quisimos saber cómo era percibido este ticket por sus usuarios. El resultado: una gran encuesta para escucharte. ¡Y unos resultados que estamos...
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¿Utiliza regularmente el RER B, EL RER C o la línea T12? Es posible que tenga derecho a una indemnización por interrupciones del transporte en 2024. Del 18 de marzo al 15 de abril de 2025, Île-de-France Mobilités lanza por cuarto año consecutivo una campaña...
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A partir del 22 de marzo de 2025, el ramal Esbly-Crécy-la-Chapelle de la línea P pasará a ser T14. Los horarios siguen siendo los mismos, al igual que el material rodante y los servicios.
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Del 28 de febrero al 31 de marzo de 2025, participe en el futuro de su transporte público respondiendo a nuestra encuesta pública sobre el Plan de Movilidad 2030 en Île-de-France.
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Hace 20 años, el 11 de febrero de 2005, se aprobó la Ley de "Igualdad de Derechos y Oportunidades, Participación y Ciudadanía de las Personas con Discapacidad" (conocida como Ley de Discapacidad). 20 años después, hacemos un balance de la evolución de...
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Con el éxito de la ampliación de la línea 14, Orly se encuentra ahora a 25 minutos de Châtelet. Menos eficiente para los pasajeros, la línea Orlybus (cuyo número de pasajeros ha caído un 80% con la apertura de la extensión de la 14), cerrará sus puertas...
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¡Está hecho! El 18 de enero de 2025 abrió sus puertas Villejuif - Gustave Roussy, la última estación de la prolongación sur de la línea 14, entre Olympiades y el aeropuerto de Orly. Con esta inauguración, se da un paso más en la revolución del transporte....
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2025: el transporte público se mueve en Île-de-France
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El pase Navigo costará 88,80 euros en 2025. ¿Para qué?
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¿En la noche del 31 volverás con nosotros? ¡Su transporte está abierto toda la noche en la víspera de Año Nuevo!
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Un nuevo RER en la línea D