Opiniones publicadas

Hola Clamart es una ciudad excepcional que solo tiene un defecto, la falta de líneas de transporte. Viviendo en el jardín parisino, la extensión de la T10 me permitiría llegar rápidamente a las ciud

Hola Después de haber sido informado de los elementos técnicos y, aparentemente, de la ausencia de un estudio en profundidad cuando hay una gran cantidad de agua subterránea que no debe ser desviada,

El proyecto subterráneo parece ser el más deseable porque tiene menos impacto en el Bois de Clamart y en la vida de la gente de Clamart y Châtenais que atraviesan esta ciudad y, desde allí, parece ser

Hola En primer lugar, estoy claramente a favor de este proyecto, y del escenario underground. Esta extensión parece la continuación lógica de la ruta actual, ya que el término en el jardín parisino n

Mi familia y yo vivimos durante 40 años en el Jardin Parisien, indudablemente carecíamos, durante muchos años, de medios de transporte para llegar al centro donde se encuentra la estación, las escuela

En ambos casos, la obra tendrá un impacto significativo en la ciudad mientras se lleva a cabo. Pero una vez terminado, el túnel me parece una buena idea.

Hola, mi opinión va hacia la opción del túnel

Hola Sería especialmente interesante que la T10 pudiera asumir todo su interés para garantizar una extensión lo más cerca posible de París (¿Porte de Versailles?) Atentamente Jean-Bernard Bouchard

Apruebo el proyecto de prolongación de la T10 hasta la estación de Clamart, que nos permitirá dejar de utilizar nuestro coche para ir a Chatenay-Malabry El proyecto underground me parece el mejor

Prefiero el proyecto del túnel