Opiniones publicadas

Proyecto no estructurado con la actual obra M15. Conexión no planificada entre los dos accesos subterráneos de la T10 y la M15 alargando los tiempos de conexión. Se profundizará la conexión con otras

Plural de madame Adjuntamos un documento pdf, como justificación de nuestra opinión favorable y sus reservas. Le deseo una buena recepción, Sinceramente Stéphane Dehoche para la asociación Démocra

Sea cual sea el escenario, en superficie o bajo tierra, estoy EN CONTRA del proyecto de prolongar el tranvía T10 hasta la estación de Clamart, por las siguientes razones: - ¿Es realmente de interés p

Podría ser muy útil para la gente de Vanves tener una extensión del tranvía en dirección a Corentin, Celton o Porte de Versailles, que pasaría por Vanves.

El alcalde de Clamart no quiere un tranvía en sus calles. Quiere un metro. Es de tres a seis veces más caro por kilómetro. Sobre la base de su posición en el Consejo Regional, obtuvo de la autoridad o

Hola ¿Cómo se vota por uno u otro de los proyectos?

No estoy a favor del proyecto de prolongar el nuevo tranvía T10 hasta la estación de Clamart.

Este proyecto es una herejía al servicio de un ego sobredimensionado. Peligroso y caro, Clamart cambió por completo una vez más. El espíritu de pueblo que nos tiene mucho más se ha ido. ¿Por qué no au

Se adjunta el dictamen de la Asociación de Usuarios del Transporte / FNAUT Ile-de-France

Siendo residente de Clamart durante 15 años y moviéndome a menudo por París, la extensión de la T10 me salvaría de llevar mi coche. La solución del túnel, que es más económica, ecológica y rápida, me