Opiniões publicadas

Pela minha parte, prefiro o projecto do túnel, que faz parte do projecto Clamart sem postes e sem poluição visual

Olá A linha de bonde T10 deve necessariamente ser estendida para servir e conectar o Grand Paris Express e, em particular, a futura estação Clamart. Sem essa extensão, o interesse do bonde T 10 perman

Eu quero que o bonde 10 passe pelas vozes underground

Olá, sou totalmente a favor do eléctrico subterrâneo, desde que os serviços sejam mantidos a uma distância razoável. E a piscina, o estádio (uma parada na praça em frente à igreja de São Pedro São Pau

Apoio o projecto de extensão do túnel

Sou a favor deste belo projeto que poupará um tempo precioso para muitos de nós, e opto pelo percurso de superfície, porque criará mais paragens e aproximará o eléctrico de casa e das actividades do m

Olá O que me preocupa é o layout do metrô. Ele mergulha e corre muito perto das casas do jardim parisiense. Perto da avenida, como você vê a poluição sonora das obras, bem como os riscos associados

Tendo participado na reunião pública de abertura em 7 de março, tive a oportunidade de fazer uma pergunta sobre possíveis mudanças na margem da rota de superfície sem que isso questionasse sua orienta

A organização da noite e uma apresentação de soluções de muito bom nível ontem à noite!! Absolutamente a favor da solução do túnel. Os riscos geotécnicos agora são fáceis de gerenciar técnica e contr

Em 7 de março, foi indicado que o bonde subterrâneo passaria por um corredor entre 2 áreas de pedreira. No entanto, a situação exata das pedreiras nunca foi determinada com precisão. Moro em um prédio