Bonde

ExtensãoJardim parisiense > estação Clamart

Opiniões publicadas

Conselhos recebidos

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Non au passage en souterrain

O prefeito está pedindo ao povo de Clamar que apoie a extensão do bonde T10 no metrô, já está na base uma consulta trocada onde ele escolheu uma solução e dá sua opinião em uma consulta. Foi o que ob

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Favorable à la prolongation par voie souterraine

A favor da extensão subterrânea

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Avis favorable scénario tunnel

Boa noite Gostaria de dar aqui um parecer favorável à extensão do T10 através do cenário do túnel. Como residente do Jardin Parisien, a acessibilidade dos transportes públicos deve ser melhorada nesta

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De l’intérêt de la solution souterraine pour éviter un quotidien dégradé

O centro da cidade é, por natureza, uma área muito densa. Qualquer projeto para passar um bonde na superfície causará, portanto, um incômodo considerável e por muito tempo. Vamos nos concentrar em nos

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Prolonger la ligne du T10

É essencial que a linha do bonde 10 seja estendida até a estação de Clamart tanto para os municípios vizinhos quanto para uma unidade com a Grande Paris, para a coesão ideológica e uma lógica plena, n

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Favorable

Para a rota do túnel. É muito bom desenvolver o transporte em Clamart, acabei de me mudar e acho que é o ponto fraco da cidade, principalmente para chegar a Paris.

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Prolongement vers L12 Mairie d’Issy

Olá Obrigado por trabalhar para este belo projeto. Morando na praça de Fontenay em Clamart, estamos muito perto da prefeitura de Clamart e do jardim da Casa Branca. Os 2 cenários no final nos convêm,

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projet intéressant

Um projeto muito interessante, que promoverá viagens e permitirá a conexão com outras formas de transporte.

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UN PRIVILEGE QUE D'ETRE CONCERNE PAR CE PROJET D'ENVERGURE

Gostaria de expressar meus agradecimentos por poder estar envolvido neste belo projeto. Que chance que o prefeito nos dá de aproveitar esta oportunidade de nos conectarmos com a Grande Paris\; Para fa

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Compatibilité avec les futurs tunnels routiers nécessaires

A pedonalização dos centros das cidades e o inferno rodoviário das restantes estradas principais tornam necessário considerar a construção de túneis rodoviários. Por exemplo, túnel entre a Avenue Schn