Opiniões publicadas

Estou pronto para a solução mais barata e rápida de implementar. Ou no ar. Sou 100% a favor da extensão deste bonde, seu terminal atual é um absurdo.

Apoio esta acção de extensão da linha T10 até à estação de Clamart

NÃO ao prolongamento do T10. Este projeto T10 é uma aberração de A a Z: iniciar um projeto para que pare num platô não acessível aos peões já é uma aberração e obriga os residentes locais a aceitarem

Olá Seja no subsolo ou acima do solo, a extensão do T10 é absolutamente necessária para revitalizar o jardim parisiense, a área do noveo e o hospital de beclère Saudações Jeremy

Sou contra esta extensão, que tem um impacto negativo no ambiente (destruição de parte da floresta), no ambiente construído (expropriações) e representa um elevado risco de colapso ligado às pedreiras

Senhoras e Senhores Deputados, os fiadores da consulta; Morando em Chatenay Malabry, li atentamente o dossiê da consulta e os cadernos das partes interessadas, conheci um de vocês dois durante um esta

A favor de uma extensão da T10 e da linha 4 para melhor acesso a Paris. Tempo de espera de 15 minutos entre cada RER e conexões de ônibus nem sempre garantido... Tempo perdido esperando cerca de 15 a

Na minha opinião, este projeto é muito caro e o canteiro de obras vai degradar a cidade. Também custará muito dinheiro e causará incômodo aos habitantes. Além disso, o nível ecológico do projeto é u

Olá, sou contra. Vai custar muito dinheiro, fazer muito trabalho muito longo, destruir parte da floresta. Parece-me preferível desenvolver ciclovias protegidas na cidade e nas Comores, no Petit Clamar

Seja qual for o caminho escolhido, os impactos na biodiversidade serão significativos, quer pela destruição de árvores, quer pela criação de vibrações, e o interesse desta extensão é realmente mínimo