Projetos de melhoria

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Modernização, ampliações, novas linhas... Descubra os principais projetos de modernização do metrô de Ile-de-France.

Modernização e extensão da linha 4

A linha 4 será estendida para o sul, de Mairie de Montrouge a Bagneux (92).

Paralelamente à sua ampliação, o Metro 4 é objeto de um projeto de automação completa, baseado no modelo do que foi feito no Metro 1.

Modernização da linha 6

Desde o outono de 2018, a linha 6 iniciou um ambicioso programa de modernização com a preparação e reforço das vias e a adaptação da infraestrutura com vista à renovação dos comboios da linha . Paralelamente à chegada destes comboios, será criado um novo sistema de gestão e supervisão para maior regularidade na linha.

Modernização e extensão da linha 11

A extensão da linha 11 até Rosny-Bois-Perrier (93) servirá as cidades de Les Lilas, Romainville, Noisy-le-Sec, Montreuil e Rosny-Bois-Perrier.

Paralelamente à sua extensão, o Metro 11 está a evoluir e a modernizar-se com a adaptação das estações existentes realizada em paralelo com a extensão e a renovação programada dos comboios da linha.

Extensão da linha 12

A extensão da linha 12 ligará Mairie d'Aubervilliers (93).

Extensões norte e sul da linha 14

A extensão da linha 14 para o norte conectará Mairie de Saint-Ouen (93) com a criação de 4 estações: Pont Cardinet, Porte de Clichy, Clichy Saint-Ouen e Mairie de Saint-Ouen.

Paralelamente à ampliação, as estações do Metro 14 estão a ser modernizadas para se adaptarem à futura agência e receberem novos passageiros nas melhores condições.

Obras na estação Mairie de Saint-Ouen em janeiro de 2020

A extensão do metrô 14 para o sul permitirá chegar ao aeroporto de Orly (91, 94) e atender10 cidades espalhadas entre Paris, Val-de-Marne e Essonne.

E para ir mais longe: linhas 15, 16, 17 e 18 do Grand Paris Express

O Grand Paris Express (GPE) é um projeto de rede de transporte público que consiste na extensão da linha 14 (vista acima) e na construção de quatro linhas automáticas de metrô ao redor de Paris: linhas 15, 16, 17 e 18.

A rede de metrô quase dobrará de tamanho. De fato, mais de 200 km de novas linhas e 68 estações de metrô serão colocadas em serviço. Todas essas novas linhas devem acomodar mais de um milhão de passageiros atraídos por tempos de transporte muito reduzidos e ótima qualidade de serviço. Para a rede "histórica", o fluxo de passageiros será melhor distribuído.

Para saber mais sobre essas novas linhas de metrô: